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目录CONTENTS第一部分汽车电子控制技术概述第二部分电控汽油喷射系统第三部分自动变速器第四部分电子控制悬架系统第五部分轮胎压力监测系统

目录CONTENTS第六部分ESP系统第七部分舒适电子系统第八部分巡航控制系统第九部分车载网络系统第十部分安全气囊系统

第一部分汽车电子控制技术概述

一、汽车电子控制系统的组成及类型汽车电子控制系统是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统。任何一种电子控制系统，其主要组成都可分为信号输入装置（传感器）、电控单元（ECU）和执行器三部分。如图1-1所示。1.汽车电子控制系统的组成汽车电子控制系统有两种基本类型，即开环控制系统和闭环控制系统。开环控制系统的控制方式比较简单，ECU只根据各传感器信号对执行元件进行控制，而控制的结果是否达到预期目标对其控制过程没有影响。2.汽车电子控制系统的类型

二、汽车电子控制系统的部分应用简介电子控制系统与汽车上的机械系统配合使用（通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合），并利用电缆或无线电波互相传输信息，即所谓的“机电整合”。1.发动机电子控制系统发动机电子控制系统是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以达到提高整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。主要包括如下系统：电控燃油喷射系统（EFI）、电控点火系统（ESA）、废气再循环控制系统（EGR）、发动机怠速控制系统（ISC）。如表1-1所示。

二、汽车电子控制系统的部分应用简介2.底盘电子控制系统底盘电子控制系统主要包括电控自动变速器（ECAT）、防抱死制动系统（ABS）及驱动防滑系统（ASR）、电子转向助力系统（EPS）、电控悬挂系统（ECSS）、巡航控制系统（CCS）等。如表1-2所示。

二、汽车电子控制系统的部分应用简介3.车身电子安全系统车身电子安全系统包括车身系统内的各种电子设备，主要有自适应前照灯系统（AFS）、汽车夜视系统（NVS）、安全气囊系统（SRS）、碰撞警示与预防系统（CWAS）、轮胎压力监测系统（TPMS）等，能提高驾驶人员和乘客乘坐的舒适性和安全性。如表1-3所示。

二、汽车电子控制系统的部分应用简介4.信息通信系统信息通信系统主要包括汽车导航与定位系统（NTIS）、信息系统（IS）、通信系统（CS）等。如表1-4所示。

第二部分电控汽油喷射系统

情境一电控汽油喷射系统概述电控汽油喷射系统EFI（ElectronicFuleInjection），是一种利用电脑控制燃油量的系统，并取代了传统的化油器系统，如图2-1所示。一、电控汽油喷射系统的发展电控汽油喷射系统的发展如表2-1所示。

情境一电控汽油喷射系统概述二、电控汽油喷射系统的分类1.按喷油器安装部位分类（1）单点汽油喷射系统。在节流阀体上安装一只或两只喷油器，向进气歧管中喷油形成可燃混合气。（2）多点汽油喷射系统。2.按喷油方式分类（1）连续喷射系统。多用于机械式或机电结合式汽油喷射系统中，在发动机运转时连续不断地喷射。（2）间歇喷射系统。广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。3.按喷射时序分类（1）同时喷射。（2）分组喷射。（3）次序喷射。4.按喷射装置的控制方式分类（1）机械式汽油喷射系统。（2）机电结合式汽油喷射系统。（3）电控汽油喷射系统。

情境二空气供给系统一、系统作用与分类汽车电子控制系统是指采用计算机等电子设备作为控制装置的自动控制系统。任何一种电子控制系统，其主要组成都可分为信号输入装置（传感器）、电控单元（ECU）和执行器三部分。如图1-1所示。（一）空气供给系统的作用1.D型电控汽油喷射系统(如图2-2所示。)“D”是德语druck（压力）的第一个字母。2.L型电控汽油喷射系统(如图2-3所示。)“L”是德语luft（空气）的第一个字母。（二）空气供给系统的分类

情境二空气供给系统二、系统组成电控汽油喷射发动机的空气供给系统主要组成元件包括空气滤清器、节气门体、进气总管和进气歧管。怠速控制系统的怠速控制阀和控制系统的进气温度传感器、节气门位置传感器、进气管绝对压力传感器（D型）或空气流量计（L型）也安装在进气系统中，在部分电控汽油喷射发动机进气系统中，还装有其他系统的元件。奥迪空气供给系统结构示意图，如图2-4所示。

情境二空气供给系统三、基本元件的构造及原理电控汽油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是干式纸质滤芯式，其结构原理与普通发动机上的空气滤清器相同。如图2-5所示。1.空气滤清器节气门体安装在进气管中，用以控制发动机正常运行工况下的进气量。节气门体