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1总则
1.0.1为规范地锚式悬索桥钢桁梁施工,做到技术先进、经济合理、绿色环保,
特制定本规范。
1.0.2本规范适用于地锚式钢桁梁悬索桥加劲梁的组拼、转运、临时存放、吊装、
体系转换、合龙及施工控制。主要就钢桁梁常用工法进行规定,不含桥面吊机散
拼、轨索移梁等特殊工法。
1.0.3地锚式悬索桥钢桁梁施工除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和行业
现行有关标准的规定。
1
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日
期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修
改单)适用于本文件。
GB50755钢结构工程施工规范
GB50661钢结构焊接规范
GB50205钢结构工程施工质量验收规范
GB50017钢结构设计规范
GB/T3811起重机设计规范
GB28756缆索起重机
GB/T5905起重机试验试验规范和程序
JTG/T3650公路桥涵施工技术规范
JTG/TD65-05公路悬索桥设计规范
JTGF801公路工程质量检验评定标准
JT/T278船舶起重机安全技术操作规程
JTG/T3651公路钢结构桥梁制造和安装施工规范
JTGF90公路工程施工安全技术规范
JGJ82钢结构高强度螺栓连接技术规程
Q/CR9211铁路钢桥制造规范
TCSCS009钢结构滑移施工技术标准
Q/CCCCGL208缆索起重机施工技术规程
2
3术语
3.0.1地锚式悬索桥earth-anchoredsuspensionbridge
通过索塔悬挂并锚固于两岸锚碇、以缆索(或钢链)作为上部结构主要承重
构件的桥梁体系。
3.0.2大节段钢桁梁largesectionsteelgirder
由主桁架、桥面系组成的钢梁节段,采用整节段方式进行运输及吊装。
3.0.3索鞍预偏量pre-biasofcablesaddle
为使空缆状态下索鞍两侧主缆水平分力相等,在主索鞍安装时向边跨设置的
一定的预偏量及散索鞍安装时向锚跨设置的预偏角。
3.0.4索鞍顶推saddlepushing
为使成桥时主索鞍中心和桥塔中心线重合,在主梁的架设过程中对主索鞍进
行的多次顶推过程。
3.0.5主缆滑移mainsaddlesliding
由于索鞍两侧主缆不平衡力超过主缆与索鞍之间的摩擦力而引起两者产生
相对位移的现像。
3.0.6分体式吊机splittypecrane
一种悬挂在悬索桥主缆上,通过多点同步提升方式解决吊装需求的提升设备,
采用免横梁结构设计,适应性强。单台提升设备结构一般可分为钢绞线及提升油
缸集群(承重部件)、液压泵站(驱动部件)、传感检测和计算机控制(控制部
件),以及远程监视系统等几个部分。
3.0.7自行式模块运输车self-propelledmodulartransporter
一种主要应用于重、大、高、异型结构物运输的特种车辆,其优点主要是使
用灵活、装卸方便,载重量大。
3
3.0.8梁段刚接permanentconnectionofbeamsegment
梁段刚接是指悬索桥采用整体大节段吊装时,梁段间进行永久连接,通常为
焊接、栓接或栓焊结合。
3.0.9窗口刚接法themethodofrigidconnectioninwindowperiod
一种钢桁梁悬索桥梁段吊装过程中节段间的刚接方式,梁段吊装过程中线形
慢慢由凹形过渡到凸形,下弦杆由张口状态逐步过渡到抵拢状态,钢桁梁逐渐抵
拢的状态就是栓接的时机(即窗口期),此时可以实现铰接至刚接的无应力转换。
3.0.10体系转换systemtransformation
体系转换是指多跨悬索桥塔区或过渡墩处无索梁段荷载转移至相邻有吊索
梁段承担,或单跨悬索桥塔区无索梁段荷载转移至相邻有吊索梁段承担的过程。
4
4管理要求
4.1技术管理
4
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