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新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程ZESG-2标段
路堑开挖施工技术交底
编制人:审核:
批准:
施工单位交底项目
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
路堑开挖
接受交底单位交底日期
路基队
2014年3月1日
1.路堑施工的一般规定
1.1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。
1.2路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
1.3路堑开挖应核对地质资料,开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。
1.4开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。
1.5土质路堑宜在旱季施工,当在雨季施工时,应集中力量快速施工,工作面应随时保持大于4%的坡度,路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
1.6基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
1.7设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。
1.8路堑开挖施工,除需考虑当地的地形条件,采用的机具等因素外,还需考虑土层的分布及利用。
接受人: 部门负责人: 交底人:
施工单位交底项目
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
路堑开挖
接受交底单位交底日期
路基队
2014年3月1日
2.主要机械设备配置
挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车。
3.施工方法及工艺
3.1施工准备
⑴施工前,仔细查明地上、地下有无管线,提前拆除。
⑵开挖前,测量放线;按永临结合原则,做好堑顶防排水设施。
3.2路堑开挖施工
3.2.1土质路堑施工:
路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
路堑挖方采用横向台阶分层开挖,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工;合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰,以确保开挖顺利进行。
按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4%的排水坡,严禁积水,并且保持边坡平顺。
每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护,当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷坡。
深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行,深挖路堑开接受人: 部门负责人: 交底人:
施工单位交底项目
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
路堑开挖
接受交底单位交底日期
路基队
2014年3月1日
施工准备
开挖方案确定纵向分段
横向分层坡度控制坡面修整
中、边桩测设
清理地表
开挖天沟、截水沟,并铺砌
台阶划分
分段分层开挖 场地排水堆场设置
坡面防护 弃土堆土
运往拌和场
达到基床底层顶面以下设计标高后,进行地基核查
不 按设计要求进行地基处理
合
格 合格
基床底层填筑施工土质路堑施工工艺框图
接受人: 部门负责人: 交底人:
施工单位交底项目
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
路堑开挖
接受交底单位交底日期
路基队
2014年3月1日
挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业,并紧随路基尽早完成。
当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符,如设计与现场不符等技术问题,及时与相关单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工,经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工,其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。
路堑地段的附属工程及时施做,并紧随路基成型尽早完成。
路基相关配套工程与路基同步施工,并制订相应的保护措施,确保路基本体的整体性和密实性。
3.2.2石质路堑施工:
本段石质路堑主要为泥岩、砂岩及软石,所以采用机械开挖为主,深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式开挖。
(1)开挖方法
①路堑施工与填方施工相结合,路堑开挖中性能符合要求的弃碴可移挖作填作为填方填料。
②路堑边坡按设计坡率开挖,施工前准确放设边桩、撒石灰连线,开挖过程中要经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。对坡面中出现的坑穴、凹槽应进行清理杂物,嵌补平整。路堑存在平台时按设计放出平台位置,路堑平台向内做成一定坡度,确保不积水。
接受人: 部门负责人: 交底人:
施工单位交底项目
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
路堑开挖
接受交底单位交底日期
路
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