QCT820-2023汽车、摩托车仪表用步进电机.docxVIP

ICS43.040.10

CCST35

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T820—2023代替QC/T820—2009

汽车、摩托车仪表用步进电机

Steppermotorforautomobileandmotorcycleinstrument

2023-04-21

发布

2023-11-01实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC/T820—2023

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4要求 1

5试验方法 4

6检验规则 6

7标志、包装、贮存和保管 6

附录A(资料性)电机与指针配合参数 7

Ⅱ

QC/T820—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件是对QC/T820—2009《汽车、摩托车仪表用步进电机》的修订。与QC/T820—2009相

比，主要变化如下：

修改了表1的温度表达方式(见4.1.2,2009版的3.1.2);

——修改了运动状态的描述(见4.3.3,2009版的3.3);

——增加了轴径推荐值和测量方法(见4.3.1、5.3);

——修改了转角范围的分类(见4.3.2,2009版的3.4.1);

——修改了针轴轴向受力的描述(见4.3.4,2009版的3.4.2);

——增加了静态保持力矩和试验方法(见4.5、5.8);

修改了工作噪声和经过耐久性试验后的电机噪音(见4.6,2009版的3.6);

——修改了引脚抗拉力，并注明是单个引脚(见4.8,2009版的3.8);

增加了耐电压性能和试验方法(见4.9、5.12);

——增加并细化了耐温度性能(见4.10,2009版的3.9);

——增加了耐盐雾和试验方法(见4.13、5.16);

——增加了电磁骚扰性的频率范围(见4.14,2009版的3.13);

——修改了耐久性的描述，并注明是装上指针(见4.15,2009版的3.12);

——修改了试验电压公差(见5.1.2,2009版的4.1.3);

修改了试验仪器精度(见5.1.3,2009版的4.1.4);

增加了标准指针(见5.1.4);

——增加了运动状态试验(见5.5);

——修改了针轴轴向受力试验方法(见5.6,2009版的4.4);

——修改了转动力矩试验方法(见5.7,2009版的4.5);

——修改了工作噪音试验方法(见5.9,2009版的4.6);

——修改了绝缘电阻试验方法(见5.10,2009版的4.7);

——修改了引脚抗拉力试验方法(见5.11,2009版的4.8);

——增加并细化了耐温度性能试验(见5.13,2009版的4.9);

——修改了耐温度、湿度循环试验方法(见5.14,2009版的4.10);

——修改了耐振动试验方法(见5.15,2009版的4.11);

——修改了电磁骚扰性试验方法(见5.17.2,2009版的4.13.2);

——修改了耐久性试验方法(见5.18,2009版的4.12);

——修改了检验的类别，删除验收检验(见6.2,2009版的5.2);

——修改了出厂检验项目(见6.3,2009版的5.3);

——修改了进行型式试验的要求(见6.4.1,2009版的5.5.1);

II

QC/T820—2023

——增加型式试验的分组(见6.4.2.2,2009版的5.5.2.2);

——增加了附录A(见本版本附录A)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。

本文件起草单位：深圳博柯安电机有限公司、江苏新通达电子科技股份有限公司、宁波锦辉指针有限公司、安徽合力股份有限公司、南京申华汽车电子有限公司、东风电子科技股份有限公司、黄山金马科技有限公司、余姚市舜宝仪表指针厂。

本文件主要起草人：任碧华、邹鹏辉、肖苒、许秀香、孙仲辉、任家权、王继东、许峰。

本文件及其件所代替文件的历次版本发布情况为：

——2009年首次发布为QC/T820—2009;

——本次为第一次修订。

1

QC/T820—2023

汽车、摩托车仪表用步进电机

1范围

本文件规定了汽车、摩托车仪表用步进电机的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、贮存、

保管。

本文件适用于汽车、摩托车用各类仪表中驱动指针的步进电机(以下简称“步进电机”)。其

他机动车仪表用步进电机也可参照执行。

2规范性引用文件

下