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铁路货车车辆检修

1、问答题?什么是缓冲器的最大作用力？

正确答案：缓冲器的最大作用力指缓冲器产生最大变形量时所对应的作用力。

2、问答题?简述车钩开锁位臵不良的主要原因？

正确答案：①止锁座磨耗；

（江南博哥）②锁脚弯曲；

③钩头内部底壁有台阶形磨耗。

3、问答题?轻油罐车包括哪几种车型，主要结构特点是什么？

正确答案：轻油罐车分为G60、G70、GQ70三种，工作方式为上装上卸。粘油罐车分为G17、G17B、GN70三种，工作方式为上装下卸，其中G17采用外包层加热方式，工艺复杂，焊缝容易泄露，热效益较低；G17B采用蛇行盘管内加热方式，但管内余水难以排出，容易冻裂；GN70采用直排管内加热方式，罐体为斜底直锥形式，热效益和卸尽率高。

4、问答题?敞、平车车体及底架厂修时有哪些主要检修记录？

正确答案：车体检修记录簿（车统—4）、厂修货车入厂鉴定记录（车统—87）、货车报废记录单（车统—3）。

5、问答题?“三检一验”制是什么？

正确答案：是指对修竣的车辆或零部件采取三级检查一级验收，具体为工作者（操作者）自检、互检、质量检查员检查、验收员验收。

6、问答题?简述车钩、缓冲器裂纹焊修及磨耗堆焊要求？

正确答案：⑴裂纹焊修前须彻底清除裂纹。

⑵裂纹及磨耗焊修前应预热至300～400℃，普碳钢车钩焊修时室温高于5℃时可不预热。

⑶钩体、钩舌及钩尾框裂纹焊修后须进行热处理，低合金高强调钢的零部件须按《低合金高强调钢焊修规范》进行焊修。

⑷裂纹焊修时须熔深良好，焊波与金属交接处缓坡过渡。

⑸磨耗堆焊时须纵向分层堆焊，焊波要相互重叠1/3左右，堆焊销孔时应焊同心圆焊波，并进行机械加工。

7、问答题?运装货车[2006]202号对转K2型转向架改造时的减振装置作出了怎样的新规定？

正确答案：⑴自2006年7月30日起，既有罐车和平车换装转K2型转向架提速改造时装用符合图样QCZ133-90-00要求的组合式斜楔（转K6用斜楔），配套装用符合图样QCZ85C-20-01要求的45钢材质侧架立柱磨耗板。

⑵既有敞车、棚车等其它K2提速改造货车自2006年12月1日起按上述要求装用组合式斜楔（转K6用斜楔）和45钢材质侧架立柱磨耗板。

8、问答题?对罐体椭圆度有何规定？

正确答案：两枕梁中心线间罐体垂直于纵向轴线的同一剖面内最大与最小直径之差，应不大于该断面内径的0.8%。

9、问答题?部文对轮对组装后如压力曲线不合格有何新规定？

正确答案：轮对组装后如压力曲线不合格者均一律不许原轮、轴二次压装。

10、问答题?简述更换闸瓦的注意事项？

正确答案：1、确认安全防护信号插设、显示良好；

2、截断塞门手把关闭到位，

5、副风缸内压力空气需排尽；

3、同一制动梁两侧闸瓦厚度差不得超过20mm。

4、严禁将手指伸入闸瓦与车轮踏面之间。

11、问答题?车辆制造材料主要有哪几种？

正确答案：C64、U61W、C70、GF70、所有油罐车、U60W和GF1M（普钢）的厂修期和段修期分别是多少年。答：车辆制造材料主要为Q235A（A3）、Q295A（09Mn2）、Q345A（16Mn）、普通耐候钢（09CuPTiXt和09CuPTiCrNi）、高强度耐候钢（Q450NQR1）和铁道车辆用不锈钢TCS等，C64和U61W（60吨级普通耐候钢）的厂修期和段修期分别为9年和1.5年，C70和GF70（70吨级高强度耐候钢）的厂修期和段修期分别为8年和2年，所有油罐车、U60W和GF1M（普钢）的厂修期和段修期分别为5年和1年，G11和液化气体罐车的厂修期和段修期分别为４年和1年。

12、问答题?K2改造车的底架附属件，其焊接同其他车体焊修有何不同？

正确答案：K2改造车的底架附属件，其组焊必须上翻转胎，使焊缝处于水平位施焊。

13、问答题?车体钢结构承担了作用在车体上的各种载荷，主要有哪几种？

正确答案：垂向总载荷、纵向载荷、侧向载荷、扭转载荷、局部载荷。

14、问答题?简述锻造温度范围？

正确答案：是指坯料开始锻造的温度，即始锻温度，到结束锻造的温度即终锻温度之间的一段温度区间。

15、问答题?运装货车[2005]311号文件规定2007年底以前须全部完成的货车轮轴5条基础工艺线是哪些？

正确答案：5条基础工艺线是：车轴、车轮加工及组装工艺线（新造、厂修）、无轴箱滚动轴承压装工艺线（新造、厂修）、轮对分解工艺线（厂修）、轮对检修工艺线（厂修）、无轴箱滚动轴承检修工艺线。

16、问答题?粉状货物罐车为我厂的主导产品，它包括哪几种车型，主要结构特点是什么？

正确答案：粉状货物罐车包括水泥车、铝粉车、煤粉车、石灰车等，主要通过压缩空气使粉物流化，在罐内压力作用下通过管道把货物输送到料塔。水泥车包括U60w、U61W、U61WG，其中U60w采用自落斗式结构，其它两