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智研咨询《2023-2029年中国充电桩行业市场全景调研
及未来趋势研判报告》重磅发布
由智研咨询专家团队精心编制的《2023-2029年中国充电桩行业市场全景调研及未来趋势研判报告》(以下简称《报
告》)重磅发布,本报告由智研咨询行业研究团队联合撰写,经专业的报告编撰团队反复修改打磨,最终得以呈现。
本报告通过对大量充电桩行业信息和数据的系统性分析,深入而客观地剖析了我国充电桩行业的发展现状及趋势,
并结合充电桩行业创新发展现状及多年的实践经验,对中国充电桩行业的驱动因素、潜力市场、制约因素、发展机
制、路径及模式做出审慎分析与预测,希望为需求客户准确了解中国充电桩产业必威体育精装版发展动态,把握市场机会、明
确创新方向提供重要参考。
新能源汽车的补能方式主要包括充电和换电。充电模式主要通过充电桩对新能源汽车动力电池进行充电。按照不同
的标准,充电桩可作不同的分类,常见的分类标准有如下四种:分别是按充电方式、安装地点、安装方式和充电接
口来分类,其中用得最多的是按照充电方式及安装地点来进行分类,结合来看,公用充电桩一般采用直流充电桩,
充电功率大,充电时间短;专用桩及私人桩一般采用交流充电桩,技术成熟,安装成本低。
2022年,全球新能源车(包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车)销售量约1065万辆,按年增长63.6%。
根据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7
万辆,同比分别增长96.9%和93.4%;2023年1-6月,我国新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,
同比分别增长42.4%和44.1%。
随着新能源汽车市场迎来高速发展期,市场越来越关注新能源汽车的充电问题,因此充电桩需求旺盛,充电基础设
施建设进入快速发展阶段。据中国充电联盟数据,2021年,我国新增充电基础设施93.6万台,较2020年新增数
量增长193%,其中新增公共充电基础设施34万台,较2020年新增数量增长89.9%。2022年,充电基础设施增
量为259.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨91.6%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升225.5%。
截止2022年12月全国充电基础设施累计数量达到521.0万台,同比增加99.1%。2022年我国新能源汽车保有量
为1,310万辆,车桩比为2.5:1;新能源汽车销量为688.7万辆,车桩增量比为2.7:1。截止2023年6月,全国充
电基础设施累计数量为665.2万台,同比增加69.8%。截至2023年6月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩
214.9万台,其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124.0万台。从2022年7月到2023年6月,月均新增公共
充电桩约5.2万台。
目前我国充电桩行业已构建上游设备元器件和零部件、中游充电桩整桩、下游运营商的三环节紧紧相扣的完整产业
链。具体来说,三个环节分别为:上游:主要为充电桩设备元器件供应商,包括充电模块、配电滤波、熔断器、断
路器、线缆、计费设备等零部件,其中充电模块又包含功率器件、磁性材料、电容等元器件。具体来看充电模块的
代表企业有英飞源、优优绿能、通和科技、永联科技、盛弘股份、华为、中兴、特来电英可瑞、麦格米特等企业。
中游:主要为充电桩整桩生产商,包括盛弘股份、绿能慧充、永联科技、易事特、科士达、英杰电气、道通科技、
炬华科技等企业。下游:主要为运营服务商及终端客户,具体运营商可分为以特来电、云快充、小桔充电、星星充
电、依威能源为代表的专业化运营企业,以国家电网、南方电网、中国普天为代表的国有企业,以及以比亚迪、特
斯拉、蔚来、小鹏为代表的整车企业三大类。
此外,从企业角度来看,充电桩产业链中许多企业为了更好地发挥协同效应,融合设备制造、充电建设和运营服务
为一体。从产业链链长角度来看,产业链向后延伸,开拓各种大数据和其他增值服务,为充电桩行业带来新的盈利
模式。
公共充电运营企业市场集中度较高,TOP15企业市场占比约94%。截止到2023年6月,全国充电运营企业所运
营公共充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营42.8万台、星星充电运营39.2万台、云快充运营34.4万台、国
家电网运营19.6万台、小桔充电运营11.6万台、蔚景云运营9.7万台、深圳车电网运营7.8万台、南方电网运营
7.3万台、依威能源运营7.2万台、
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