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浅论EV2/EV1比值在基床表层级配碎石检测中的作用
摘要：本文通过哈大客运专线路基基床表层级配碎石施工讨论了Ev2/Ev1
比值对路基基床表层压实质量的控制作用。关键词：路基基床表层、级配碎石、
静态变形模量Ev2、Ev2/Ev1比值、压实度
1、前言
我国现在迎来一个铁路客运专线发展的一个高峰期，全国大力建设设计速度
为350Km/h，并大量采用无砟轨道的客运专线，这对路基填筑质量的检测技术提
出了特别高的要求。借鉴外国高速铁路建设经验，我国客运专线无碴轨道路基压
实质量的检测与评价采用了静态变形模量指标，也就是EV2
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