《新能源汽车电学基础与高压安全》 课件 项目三 任务三 电机正反转控制电路认知及检测.pptx

新能源汽车电学基础与高压安全项目三 典型电路认知及检测

目录contents任务一 整流电路认知及测量任务二 控制互锁电路认知及测量任务三 电机正反转控制电路认知及检测任务四光感大灯原理电路认知及检测

03电机正反转控制电路认知及检测

一、电机正反转控制电机顺时针转动是电机正转，电机逆时针转动是电机反转。根据正反转控制电路图及其原理分析，要实现电动机的正反转，对三相交流电机而言只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线，即可达到反转的目的。对直流电机而言，只需对调电机输入直流电源的正负极即可。图所示为智能电学套装中的直流电机面板。直流电机面板（一）定义

一、电机正反转控制电机在日常使用中需要实现正反转，如电动车、电刨床、台钻、刻丝机、甩干机和车床等。最初人们实现某种设备反转需要将电机导线拆换，但这种方法在实际使用中太过烦琐。后来，有人安装了两个闸刀通过切换闸刀来改变电机的正反转。过了一段时间出现了倒顺开关，这种接线比较简单且体积也减小。由于受到触点的限制，只能在小型的电机上得到广泛使用，如图所示。倒顺开关接线图（运转电容40μF）（二）基本信息

伴随着接触器的诞生，电机的正反转电路也有了进一步的发展，可以更加灵活方便地控制电机的正反转，并且在电路中增加了保护电路——互锁和双重互锁，可以实现低电压和远距离频繁控制。随着电子技术的发展，相继出现了PLC、单片机等控制电机的正反转，并且在实际应用电路中增加了一些接近开关、光电开关等实现了双向自动控制，为工业机器人的发展奠定了基础。一、电机正反转控制

二、常见电机正反转控制电路分析电机正反转控制电路（一）电机正反转控制常见的电机正反转控制电路如图所示。（1）正向启动：①合上空气开关QS接通三相电源；②按下正向启动按钮SB3，KM1通电吸合并自锁，主触头闭合接通电动机，电动机这时的相序是A、B、C，即正向运行。①合上空气开关QS接通三相电源；②按下反向启动按钮SB2，KM2通电吸合并通过辅助触点自锁，常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序，这时电动机的相序是A、B、C，即反向运行。（2）反向启动：

二、常见电机正反转控制电路分析（3）互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用。①接触器互锁：KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点，KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后，KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路，若使KM1得电吸合，必须先使KM2断电释放，其辅助常闭触头复位，这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路，这一线路环节称为互锁环节。

二、常见电机正反转控制电路分析（3）互锁环节：具有禁止功能在线路中起安全保护作用。②按钮互锁：在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路，按钮SB2、SB3都具有一对常开触点，一对常闭触点，这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。例如，按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联，而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联，而常闭触点与接触器KM2线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电，按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电，如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。

电动机正向（或反向）启动运转后，不必先按停止按钮使电动机停止，可以直接按反向（或正向）启动按钮，使电动机变为反方向运行。二、常见电机正反转控制电路分析电动机的过载保护由热继电器FR完成。（4）（5）

二、常见电机正反转控制电路分析它采用了晶体管接近开关（无触点开关），因此它比机械式的行程开关可靠而且寿命长。可逆正反转启动，接近开关控制电动机到行程自动停止电路（二）可逆正反转启动，接近开关控制电动机到行程自动停止电路图所示是一款电动机可控制正反转启动方向，接近开关用作自动停止的一种具备行程控制的电路。接近开关是一种非接触式的开关装置，只要当运动的金属物体接近它到一定距离时，它就能发出接近信号，接近开关内的触点就会动作，以控制运动物体的位置，而不用直接碰撞它。由于

二、常见电机正反转控制电路分析本电路的特点：具有控制可靠、准确和安全等特点，适用于需进退、上下、左右移动，并能按规定位置停止的各种生产机械。（1）电动机正向转动：合上电源开关QS，扳合旋转开关SA，接近开关SQ1、SQ2线圈得电。按下起动按钮SB2，接触器KM1得电并吸合，电动机正向运转并带动金属体向下、向前或向右运动，当金属体接近到规定的位置时，接近开关SQ1的常闭触点SQ1动作，切断了正向控制电路，使电动机停止。（2）电动机反向转动：按下反