《中国民航发展史》课件——3-2 中国民航快速壮大.pptxVIP

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2024-06-04 发布于福建
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《中国民航发展史》课件——3-2 中国民航快速壮大.pptx

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中国民航快速壮大

随着社会主义市场经济体制的确立，中国民航实施了以适应社会主义市场经济体制为主要内容的一系列改革，大大促进了民航业的快速发展和壮大。

一、深化改革根据中央关于完善社会主义市场经济体制的总体部署，中国民航从实际出发，深化改革。

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二是航空企业投资主体多元化随着社会主义市场经济体制的确立与完善，中国民航投资主体呈现多元化。

以美国航空投资有限公司向海航投资2500万美元为标志，海航成为第一家中外合资航空运输企业。多种所有制航空企业的加盟，使民航市场的活力进一步增强，与世界民航的差距进一步缩小。

三、发展运输业务1993年-2002年间，中国民航加大了运力的投放，积极开辟国内外航线。期间，共开辟国内航线452条，国际航线90条。截至2002年末，共开辟国内航线1015条，国际航线161条。1993年-2002年，运输飞机数量增长了229架。以2001年5月30日中国民航首次成功穿越北极上空航路为标志，中国与美国东部城市之间实现了不经停直航，运行效率大大提高。

四、重视航空安全工作中国民航在迅猛发展的同时，在空防安全和飞行安全方面也面临着重大挑战，曾出现了一定数量的不安全事件。为扭转这一局面，中国民航采取了多种措施：1.加强安全法律法规建设

二、强化安全责任

三、加强安全投入

以2002年六大集团成立并隶属国资委管理为标志，中国民航的体制改革基本完成。2002年中国民航的运输总周转量比1993年增长了32倍，在世界上的排名上升到第5名。

谢谢