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地铁车站钢支撑技术交底.docx

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    交底范围

    长株潭城际铁路XX站主体构造钢支撑施工。一、工程概况

    XX站主体基坑长度257.6m,标准段总宽25m(净宽23m)，西端头井〔含外挂〕总宽度47m〔净宽44.8m〕，车站主体围护构造承受1200mm厚地下连续墙〔外挂局部为1000mm〕

    +内支撑形式。车站承受七道支撑+一道换撑，标准段其次道、第四道、第六道、第七道〔换撑〕及第八道均为钢支撑；端头井第一至第四道均为混凝土支撑，第五道为双拼钢管支撑，其余为钢支撑，钢支撑截面尺寸：φ609，t=16，布设间距3000mm，钢支撑围檩为双拼2I45c型钢钢围檩。

    二、钢支撑拼装及安装

    钢支撑安装工艺流程

    测量放线

    连续

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