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2024-06-03 发布于河北
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摘要文章介绍了EVElectricVehicle控制电路实现单相多重充电的控制方法，包括主电路基本概念双闭环与PWM组成的控制电路充电方式以及实现这一目标的方法文章详细阐述了单相多重主电路整流电路升压斩波电路蓄电池模拟部分，电压外环与电流内环组成的双闭环控制系统，并用MATLAB仿真系统实现系统的仿真效果最后强调了此领域的研究潜力和挑战，指出在未来的发展中还需要进一步研究

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EV驱动电路实现单相多重充电的控制

摘要

随着环境压力不断加剧、资源日益枯竭、能源危机逐渐严重、对新产业经济形成的需求，以电力为动力的电动汽车EV(ElectricVehicle)开始被大家广泛使用。电动汽车实现了使用时对环境的零污染排放，可以有效取代传统资源，良好的解决了能源需求与环境压力。充电是影响电动汽车发展的重要因素，其核心围绕着蓄电池能量的输入和输出，对应充电状态及驱动状态。目前对于EV驱动与充电环节还有更为着广阔的研究空间，如何安全、高效、便捷地充电，成为了值得深入探讨的问题。

本文提出EV驱动电路实现