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青荣城际铁路工程IV标XXX隧道进洞施工方案

青荣城际铁路工程IV标XXX隧道进洞施工方案

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目录

一、编制依据-3-

二、编制范围-4-

三、工程地质及水文特征-4-

（一）工程地质

-4-

1.地形地貌

-4-

2.地层岩性

-4-

（二）水文地质

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四、工程概况

-5-

五、隧道进洞总体方案

-5-

（一）施工顺序

-5-

（二）洞口段（明洞）边仰坡开挖防护-6-

（三）导向墙施工-7-

（四）大管棚施工方案-8-

1.设计参数-9-

2.大管棚施工-9-

（五）超前小导管施工-11-

1.设计参数-11-

2.小导管施工-11-

六、进洞施工-13-

（一）三台阶临时仰拱法-14-

1.工艺选择-14-

2施工方法-14-

（二）弧形导坑预留核心土法-18-

1.工艺选择

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2施工方法

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（三）台阶法

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1.工艺选择

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2.施工方法

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七、质量保证措施

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（一）质量目标

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（二）主要质量保证措施-23-

1.洞口及明洞工程-23-

2.洞身开挖-23-

3.初期支护-24-

4.监控量测-24-

八、安全保证措施-24-

（一）安全目标-24-

（二）安全保证措施-25-

九、环境保护措施-25-

九、环境保护措施

十、水土保持措施-26-

十、水土保持措施

十一、文物保护措施-27-

十二、文明施工-28-

十二、文明施工

一、编制依据

青荣城际铁路工程Ⅳ标段招投标文件；

铁道部颁发的规范、规程、标准：

《铁路隧道设计规范（试行）》（TB10621-2009）

《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ-204-2008）

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）

《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009J947-2009）

《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）

《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设[2008]105号）

《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）

《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002J159-2002）

《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ-331-2009）

《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ-231-2007）XXX隧道设计图图号:青荣城际施隧03-02、03、04、05、06

双线隧道明洞衬砌参考图图号:青荣城际施隧参01-01～01-08双线隧道复合式衬砌参考图 图号:青荣城际施隧参 06-01～

06-21

《青岛至荣成城际铁路指导性施工组织设计》

对我标段铁路实地考察所获得铁路现状、交通条件、现有施工情况及其他一些设施的相关资料和数据。

二、编制范围

XXX隧道工程DK184+505～DK185+184.4。

三、工程地质及水文特征

（一）工程地质

地形地貌

隧道区属于低山丘陵区，地形起伏大，基岩大部分裸露，山坡植被多为灌木，自然坡度为20°～30°。

地层岩性

隧道范围内地层岩性简单，主要为中元古代伟晶二长花岗岩

2（x??2）。另外隧道进出口及洞身部分地段上覆少量第四系更新统坡残积（Q3dl?el）粉质粘土。现将隧道通过范围内地层由新到老简述如

2

下：

第四系上更新统坡残积层（Q3dl?el）

粉质粘土：褐黄色，稍湿，硬塑，厚度小于1.0m。

2中元古代侵入岩（x??2）

2

伟晶二长花岗岩：灰黄色，深灰色，伟晶结构，块状构造，全·弱风化，节理裂隙发育。

（二）水文地质

勘测期间，隧道进出口及洞身范围内，雨季有少量基岩裂隙水，地下水受地表水及降水影响较大。隧道开挖将使附近居民生活生产用水遭到破坏，特别是冲沟内往往是隧道埋深较浅处更易遭到破坏。

（四）气象资料

地震：地震动峰值加速度为0.01g（地震基本烈度为Ⅶ度）。

最冷月平均气温-1.1℃。

土壤最大冻结深度0.51m。

四、工程概况

根据洞门实际地形，地貌及地质条件，考虑边仰坡的稳定和仰坡的开挖高度，维持原进、出口位置不变。

XXX隧道位于山东省烟台市回里镇境内，隧道全长679.4m，其中Ⅲ级围岩337m，Ⅳ级围岩286m、Ⅴ级围岩56.4m、Ⅴ级路堑式明洞62.4m，两个16m长喇叭口洞门，本隧为双线隧道，全隧位于4500m的