无人机机长驾驶员科目三多旋翼综合题题库.docx

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多旋翼综合题（75）

遥控器菜单中的FailSafe代表什么意思：失控保护

遥控器菜单中的SUBTRIM代表什么意思：中立微调

遥控器菜单中的REV是设置：通道反向

设置遥控器中的某一开关键为飞行模式中的切换，主要通过哪个菜单实现：Function

多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航：逆时针加速，顺时针减速

L=C*Y*1/2*p*V*V*S：CY升力系数，p运行环境大气密度，V真空速，S机翼面积

无刷电机如果遇到旋转方向相反，需要换向：电调与电机的连线3根中任意对换两根

不正确：姿态遥控模式下，飞控内回路不参与工作，外回路参与工作，提供位置信息

物体运动的速度是一个矢量：无论何时，空速+风速=地速

空速与地速的关系：无论何时，空速+风速=地速

高海拔地区，以下哪种尺寸的螺旋桨更合适：1835

使用独立电调的无人机，ESC上一般共有几根线？最粗的两根线连接的是（），最细的三根杜邦线连接的是：7或8,电源,飞控

多旋翼无人机要以下哪个下降速度较为合理：2m/s

螺旋桨中的1045CCW：桨叶直径10英寸，螺距4.5英寸，逆时针旋转的螺旋桨

连续性定理：质量守恒定律，同一流管单位时间内流经不同横截面积流体质量是一定的

关于失速，下面哪个说法是不正确：失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小

连接方式正确：电机电子调速器-飞控-数传电台

气压传感器测的是 高度：绝对对高度

多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效：接地瞬间将油门收至最小

在自主飞行过程中，遥控器油门的位置处于：油门处于中间略上

关于升阻比和载荷因素，说法错误：载荷因素与升阻比成正比

民用无人机调整中的基本感度是：飞控PID调节中的比例项P的系数

更换直径较小的螺旋桨会导致：桨尖速度减小

一般不用给无人机提供高度信息的是：温度传感器，大气湿度传感器

数据链路：上行链路-下行链路-上下行链路并存

正确的通电顺序：地面站、遥控器、无人机

锂聚电池，关于其特点错误：充满电压一般为4.7V

无人机系统中的GPS模块为飞控提供：位置、高度、地速

大多数多轴飞行器自主飞行过程利用 实现高度感知：气压高度计

民用无人机运行多处于低空低速环境下，主要受到的阻力：①③⑤⑥外转子电机规格2208,9T,KV1000：

民用无人机运行多处于低空低速环境下，主要受到的阻力：①③⑤⑥

外转子电机规格2208,9T,KV1000：定子线圈直径是22mm，定子线圈高度是8mm，每伏特电压能达到的每分钟转速为1000转（不是英寸）

四旋翼几个电机：四个

多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航：逆时针加速，顺时针减速

无刷电机如果遇到旋转方向相反，需要换向：电调与电机的连线3根中任意对换两根翼型相对厚度和相对弯度：翼型中弧线的最高点距翼弦的最大距离与翼弦长的比值称为

相对弯度

某锂电池铭牌标记为6S2P3C，单片锂电池容量为16000mAh：A16X2X3=96A

一般锂聚合物电池上都有2组线：6S电池有7根引出线

日本手和美国手的区别：日本手是右手油门，美国手是左手油门

对于混合燃油发动机，冬天的燃油、机油混合比针对夏天：燃油机油混合比适当减小

电池长时间不用，充放电至电量多少，电压多少存储合适：40%-50%，3.8V

锂聚电池说法错误：充满电压一般为4.7V

以6S5000mAh20C（3C）锂电池为例，最大放电电流：100A

10000mAh/6S/15C的电池充电，设置安全电流：10A

下列哪种电池的能量密度最大：锂聚合物电池

现有两组10000mAh/6S/15C的电池，将两组电池并联后使用1C充电，充满电后电源组的电压：25.2V

6S1P/10000mAh/20C电池，当两块电池并联，最大放电电流：400A

电调的作用不包括：改变电流大小

常用电调线的数量不包括：6根

电调最粗的两根硅胶线连接什么：电池（电池接电调，电调接电机）

标有4S-6S的电调，最大允许多大电压：25.2V

目前常用无人机使用什么类型的电机：外转子三相交流无刷同步电机

外转子电机和内转子电机，在相同电压，相同电流下哪个转速高：内转子电机

无人机使用的电机5022、4025哪个电机的KV值大些：4025（扭矩大转速低电机直径越大扭矩就大）

55.有这么三种规格的电机（1）3S30000mAh400KV，（2）4S20000mAh600KV，（3）

6S10000mAh800KV，请问哪个电机的转速最高（不带桨）：第（3）种

CW1545螺旋桨与CCW14x6螺旋桨，请问哪支螺旋桨螺距大：CCW14x6

多旋翼无人机，其所使用的是定距螺旋桨