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深基坑安全施工环境保护

目录

TOC\h\z\u1.1扬尘控制 1

1.2废气排量控制 2

1.3噪音与振动控制 3

1.4光污染控制 4

1.5水污染控制 4

1.6土壤保护控制 5

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扬尘控制

1)在运送土方、垃圾、设备及建筑材料等物质时,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口设置洗车槽,及时清洗车辆上的泥土,防止泥土外带。

2)土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,土方施工阶段,作业区目测高度小于1.5米。

3)回填土,砌筑用砂子等进场后,临时用密目网进行覆盖,控制一次进场量,分批进入,减少散发面积。用完后扫清干净。运土坡道要注意覆盖,防止扬尘。

4)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。

现场具体措施:

1)施工现场扬尘控制

(1)商品混凝土供应商的选择:所有混凝土均采用商品混凝土,选定综合实力强的成大混凝土有限公司。

(2)场地的封闭及绿化:现场内所有的场地结合施工需要主干道采用C20的混凝土浇筑,下铺200厚碎石垫层。难以利用的空地做成花池,绿化美化。

(3)散状颗粒物的防尘措施:回填土,砌筑用砂子等进场后,临时用密目网或者苫布进行覆盖,控制一次进场量,边用边进,减少散发面积。用完后清扫干净。运土坡道要注意覆盖,防止扬尘。

(4)切割、钻孔的防尘措施:齿锯切割木材时,在锯机的下方设置遮挡锯末挡板,使锯末在内部沉淀后回收。钻孔用水钻进行,在下方设置疏水槽,将浆水引至容器内沉淀后处理。

(5)钢筋接头:大直径钢筋采用直螺纹机械连接,减少焊接产生废气对大气的污染。大口径管道采用沟槽连接技术,避免焊接释放的废气体对环境的污染。

(6)撒水防尘:喷水降烟除尘系统沿现场周圈临时围挡、结构周边、塔吊位置及观摩通道位置布置。根据现场施工及天气情况调整喷洒次数,可起到降烟除尘作用。主管道地面上安装,支管高度0.5米,支管道固定在临时围挡上,喷头间距3米。

(7)现场周边围墙:临街围墙采用砖砌式围挡,高度2.5米,次干道围墙采用金属格栅围挡,即挡噪声又挡粉尘。临街围墙外面按照集团公司CI标准化手册设计。

(8)车辆运输防尘:保证运土车、垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、大型货物运输车辆运行状况完好,表面清洁。散装货箱带有可开启式翻盖,装料至盖底为止,限制超载。挖土期间,在车辆出门前,派专人监督清洗泥土车轮胎;运输坡道上设置钢筋网格振落轮胎上的泥土。在完全硬化的混凝土道路上设置淋湿地毡,防止车辆带土和扬尘。

2)对作业活动的扬尘控制

(1)工人清理建筑垃圾时,首先必须将较大部分装袋,然后洒水,防止扬尘,清扫人员戴防尘口罩。施工现场建筑垃圾设专门的垃圾存放棚内,以免产生扬尘,同时根据垃圾数量随时清运出施工现场,运垃圾的专用车每次装完后,用苫布盖好,避免途中遗洒和运輸过程中造成扬尘。

(2)在涂料施工基层打磨过程中,作业人员一定要在封闭的环境作业配戴防尘口罩,即打磨一间、封闭一间,防止粉尘蔓延。

(3)拆除过程中,要做到拆除下来的东西不能乱抛乱扔,统一由一个出口转运,采取溜槽和袋装转运,防止拆除下来的物件撞击引起扬尘。

(4)对于车辆运输的地方易引起扬尘的场地,首先设限速区,然后派专人在施工道路上定时洒水清扫。

(5)五级风以上不得进行土方施工,砂、灰料的筛分,在大风的气候条件下不得作业。回填工程时运土车辆在出大门口外,马路上铺设草垫,用于扫清轮胎上外带土块。现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。每天收车后,派专人清扫马路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。

废气排量控制

1)钢筋接头:大直径钢筋采用直螺纹机械连接,减少焊接产生废气对大气的污染。大口径管道采用沟槽连接技术,避免焊接释放的废气体对环境的污染。

2)与运输单位签署环保协议,使用满足本地区尾气排放标准的运输车辆,不达标的车辆不允许进入施工现场。凡使用柴油、汽油的机动机械(车辆),必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料,以减少对大气污染。

3)项目部自用车辆均要为排放达标车辆。

4)所有机械设备由专业公司负责提供,有专人负责保养、维修,定期检查,确保完好。

5)禁止焚烧沥青、油毡以及其它产生有毒有害烟尘和恶臭气体。严禁用废油棉纱作引燃品,禁止烧刨花、木材余料等。

噪音与振动控制

在施工过程中严格控制噪音,对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准《建筑施工场界噪声测量方法》。使现场噪音排放不得超过国家标准《建筑施工场界噪声限值》的规定。使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。

该项目降低噪音具体措施:

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