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2023
年
第
10
卷
第
6
期南方能源建设氢能技术
2023
Vol.
10
No.
6SOUTHERNENERGYCONSTRUCTIONHydrogen
Technology
DOI：
10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2023.06.002OA：
https://www.energychina.press/
燃气轮机掺氢燃烧技术
1，✉
2
1
李小龙，洪小飞，陈宇卿
（1.
中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司,
广东广州
510663；
2.
广东粤电大亚湾综合能源有限公司,
广东
惠州
516211）
摘要：[目的]随着国家为能源行业设立了碳达峰、碳中和的宏伟目标，对电站燃气轮机低碳排放技术改进的需求日
益增长。国内对该目标的关键技术路径的探索亟待展开。燃气轮机的贫预混燃烧技术能使燃烧偏离理论空气量，是
目前降低NO排放主要技术，同时通过在天然气中掺混氢气燃烧，能够有效降低化石能源的消耗以及降低碳排放量。x
[方法]采用Chemkin-Pro软件建立一维预混自由传播火焰模型，比较不同当量比、初始温度、初始压力、掺氢比对燃
烧温度、燃烧速率、污染物生成浓度、燃烧自由基、链式反应等的影响；模拟燃烧过程的温度分布、燃料组分变化
及其排放特性。[结果]发现了通过在天然气中掺混氢气燃烧，能够有效降低化石能源的消耗以及降低碳排放量。但
天然气掺氢的贫预混燃烧所带来的较高的火焰温度反而会促进NO的生成，同时，在较低的当量比下将会产生更多x
的CO。[结论]基于以上研究，获得了掺氢燃烧的关键数据，为掺氢燃烧技术路径的完成奠定了基础。
关键词：掺氢；NO排放；预混燃烧；当量比；层流燃烧速度x
中图分类号：TK91；TK471文献标志码：A文章编号：2095-8676(2023)06-0014-12
开放科学(资源服务)二维码：
Hydrogen-BlendedCombustionTechnologyinGasTurbine
1,
✉21
LI
Xiaolong，HONG
Xiaofei，CHEN
Yuqing
（1.
China
Energy
Engineering
Group
Guangdong
Electric
P
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