道路工程施工质量控制要点.pdfVIP

1.路基

1）施工前应按照设计图纸和国家有关规范进行施工准备、

测量、放样等工作。

2）管沟回填应均匀填筑，每层填土松厚不超过20cm。道

路施工前，应对管沟回填进行核查，满足顶面允许弯沉值不大

于248（0.01mm），如达不到要求，应进行路基处理。

3）机动车道路床顶面验收弯沉值不得超过248

（0.01mm）。

4）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥，确

保路基压实成型。

无翻浆、弹簧和起伏现象，横坡与设计道路横坡一致。

6）路基施工时，若分几个作业段施工，每层填土与邻区

交接时，如彼此不在同一时间填筑，先填地段应向外层留台阶，

每层台阶宽度不得小于2m，高度不得大于30cm。如两区同时

填筑，则应分层相互交叠衔接，即一层向邻区延伸50cm，次

层缩进50cm。

7）横向构筑物与路基结合部填方，应分层填筑压实。每

层松铺厚度不大于20cm，坡度略向桥外方倾斜以利排水。压

实机械无法压到的部位，应用小型机械人力夯实，压实度不小

于95％。

8）路基工程施工必须严格执行相关规范和技术规程要求。

2.基层和垫层

本工程新建车行道路面结构基层采用C30透水混凝土基

层，级配碎石垫层。主要施工技术要求如下：

130%，碎石或碎砾石应多为棱角

块体，软弱颗粒含量应小于5%，扁平细长碎石含量应小于

20%。

2）新建道路部分基层采用C30透水水泥混凝土，水泥采

用强度等级42.5级以上的道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

主要性能要求如下：

耐磨性（磨坑长度）不超过30mm；

透水系数（15）不低于0.5mm/s；

25次冻融循环后抗压强度损失率不超过20%；

25次冻融循环后质量损失率不超过5%；

连续孔隙率不低于10%；

抗压强度（28d）不低于30.0MPa；

弯拉强度（28d）不低于3.5MPa。

3）透水水泥混凝土采用的集料，必须使用质地坚硬、耐

久、洁净、密实的碎石料，碎石的性能指标应符合现行国家标

中的二级要求，并符合《透水

水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135）的规定。

4）为了确保透水混凝土的施工和养护质量，必须遵守

《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135）中的规定。

5）路床填料的最大粒径应小于100mm，并且最小强度应

符合下表的要求：

路床顶面以下深度（m）快速路、主干路、次干路填料

最小强度（CBR）（%）支路填料最小强度（CBR）（%）

0~0.3865

0.3~0.8543

6）基层和垫层的施工必须严格遵守《城镇道路工程施工

与质量验收规范》（CJJ1）等相关施工规范和技术规程的要求。

3透层、封层和粘层

该在基层碾压成型后，表面稍微变干燥但尚未硬化的情况下喷

洒。透层油采用PC-2型阳离子乳化沥青，用量建议为0.9～

1.0L/m2，施工时通过试洒确定，并不宜超过《城镇道路工程

施工与质量验收规范》（CJJ1）表8.4.1要求的范围。透层油

需要透入基层的深度不小于5mm，并与基层联结成为一体。

2）透层油应该采用沥青洒布车一次喷洒均匀。喷洒前应

该清扫路面，遮挡防护路缘石和人工构造物以避免污染。透层

油必须均匀撒布，有花白遗漏应该人工补洒，喷洒过量的应该

立即撒布石屑或砂吸油，必要时做适当碾压。

3）考虑到铺筑水泥稳定碎石基层不能及时铺筑沥青面层

而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。下封层采用

稀浆封层，石料级配宜参照《公路沥青路面施工技术规范》

（JTGF40）中ES-3型选取，厚度建议采用1cm，沥青用量一

般在6.0％～8.5%之间，通过试验确定，稀浆封层混合料技术

指标参照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）表6.5.6

规定执行。稀浆封层必须采用专用的摊铺机进行摊铺。

5）在铺设双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层时，

如果上下层间的铺筑间隔期已铺层