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1适用范围
6~10kV电力变压器的安装及更换作业。
2编制依据
2.1《铁路电力管理规则》和《铁路电力安全工作规程》(铁运〔1999〕103号)。
2.2《铁路电力安全工作规程补充规定》(铁总运[2015]51号)。
2.3《高速铁路电力管理规则》(铁总运[2015]49号)。
2.4《杭州供电段高速铁路电力设备检修管理细则》。
2.5《杭州供电段高速铁路电力设备运行管理细则》。
2.6《杭州供电段普速铁路电力设备检修管理细则》。
2.7《杭州供电段普速铁路电力设备运行管理细则》。
3安全风险提示
3.1风险识别
3.1.1检修过程中,存在触电伤害。
3.1.2检修过程中,存在高空坠落伤害。
3.1.3检修过程中,存在机器具伤害。
3.2管控措施
3.2.1变压器停电时,首先详细核对停电范围是否与工作票所写的相符,在有可能
来电方向设置接地封线,悬挂“已接地”的标示牌。
3.2.2对于低压停电作业,应从各方面断开电源,将配电箱加锁。没有配电箱时应
取下熔断器。严防低压返送电。
3.2.3用摇表测量变压器的绝缘电阻时,应由两个人进行,并从各方面断开电源,
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地放电,在测量中禁止任何人触及设备。
3.2.4安全员对进入现场人员的安全防护用品进行检查,确保人员正确佩戴安全帽。
3.2.5运输变压器时,使用垫木方式和大绳固定防止变压器在车上滑动,严禁人货
混载。
3.2.6拆除、安装变压器时设专人指挥,有明确的信号,统一指挥,统一行动,防
止变压器脱落砸伤人员,不得盲目蛮干。
3.2.7起重指挥人员必须持证上岗,变压器装卸起吊点选择要合适、绑扎牢固。
3.2.8施工区域做好围蔽及警示标志措施,防止外人误入工作区域。
3.2.9项目负责人对特种作业人员资质进行审核,确保特种作业人员资质符合要求。
3.2.10确认变压器输出电压、相位、相序无误后,方能向用户送电。
3.2.11现场设置安全监护人员,高空作业人员必须系好安全带,要保证随身的工具、
材料携带安全,防止掉落,使用的工具、材料等应装在工具袋里。必须用工作绳传
递工具、材料,绳扣要绑牢,传递人员应离开重物下方,禁止行人通过、逗留。
3.2.12根据实际做好登销记。
作业程序
4.1作业前准备
4.1.1由工长、设备负责人和有关人员提前1至2个月到所内进行变压器更换前勘
查,填写《电力设备检修(保养)查勘记录表》。
4.1.2根据检修设备查勘单列出更换工作量,合理安排作业人员,工长或工作执行
人填写好《检修任务单》,作业人员持有检修任务单,明确自己所分担的工作和作业
中存在的安全风险。
4.1.3准备好作业所需的工具材料,并检查所带安全用具是否合格。
4.1.4对更换的变压器进行试验,确认合格后方可使用。
4.1.5按程序申报停电计划,严格执行“两票一簿”,全体检修人员参加安全预想会,
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对发生下列情况的变压器实行更换作业
4.2.1变压器发生短路故障变压器烧毁或变压器发生故障现场吊心处理不了的变压
器。
4.2.2超过大修期限(变压器一般为15年),需要进行更换。
4.2.3工程增容和进行容量调整。
4.3停电操作
4.3.1按照停电审批有关要求,对运行中变压器更换应有停电施工计划。
4.3.2倒闸作业人员根据“停电作业工作票”或“安全工作命令簿”上的要求填写
倒闸作业票。
4.3.3对影响信号的停电,先通知所属信号工区进行配合,并到行车室办理停用该
路信号的登记手续,取得值班员同意签认后,在行车空隙期间,并确认另一路信号
电源正常使用,然后申请倒切电源。
4.3.4先断开低压总开关,有开关箱的应加锁,挂上“有人工作,禁止合闸”警示
牌;无开关箱的要取下熔断器的保险丝,并挂上“有人工作,禁止合闸”警示牌;
后断开高压开关或令克。
4.3.5对被停用的设备或线路要进行检电,验明无电后将各相短路并接地。
4.4变压器拆除
4.4.1杆架式(单杆、双杆)变压器拆除
4.4.1.1拆除变压器高低压侧绝缘
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