飞机机械与系统-第五章飞行操纵系统.pptxVIP

飞行操纵系统飞行操纵系统是飞机的核心组件之一,它负责控制和操纵飞机的运动。该系统由多种子系统组成,包括升降舵、方向舵、副翼等,通过驾驶员的操作,可以精准地控制飞机的飞行轨迹和飞行姿态。掌握飞行操纵系统的工作原理和操作技巧是飞行员的重要技能。SabySadeeqaalMirza

5.1飞行操纵系统概述定义飞行操纵系统是飞机上用于控制和调整飞机空间姿态的核心系统。它是一种复杂的电子-机械系统。组成包括主操纵杆、副操纵杆、方向舵踏板等人机控制界面,以及连接装置、动力装置、执行机构等。作用用于实现飞行员的操纵指令向飞机最终执行机构的传递和控制,确保飞机按预定的飞行路径进行飞行。

5.1.1飞行操纵系统的定义飞行操纵系统是飞机上用于控制和驾驶飞机的重要系统。它由各种操纵装置、连接机构和执行机构组成,可以帮助飞行员实现对飞机的精确控制。通过该系统,飞行员能够操纵飞机的升降、转向和横滚,以实现安全、高效的飞行。

5.1.2飞行操纵系统的组成飞行操纵系统主要由以下几个部分组成:操纵杆或控制柱:用于向飞机传递驾驶员的指令舵机系统:接收操纵杆的指令并驱动航空器的升降舵、方向舵和副翼传动系统:将操纵杆的运动信号传递给舵机系统感知系统:检测飞行状态并反馈给驾驶员,包括迎角传感器、滚转角传感器等这些系统协调工作,确保驾驶员对飞机的精确操控。

5.1.3飞行操纵系统的作用飞行操纵系统是飞机实现安全高效飞行的核心。它负责操作飞机的升力、推力和方向控制,确保飞机能够顺利完成各种飞行动作,如起飞、巡航、着陆等。此外,飞行操纵系统还能提供自动驾驶、防止失速等智能化功能,进一步增强飞行安全性。

飞行操纵系统的分类根据飞机操纵系统的控制方式,可将其分为手动操纵系统、自动操纵系统和混合操纵系统。每种系统都有其独特的优缺点,在不同的飞机上应用广泛。

5.2.1手动操纵系统手动操纵系统是一种最基本的飞行操纵系统,直接由飞行员通过操纵杆和舵面控制装置来驱动飞机的机动。这种系统简单直接,操作直观,但需要飞行员持续不断的人工操纵,对飞行员的技能和体力要求较高。

5.2.2自动操纵系统自动操纵系统是飞行操纵系统的一种重要组成部分。它通过电子及机械装置自动执行飞行指令,减轻驾驶员的负担,并提高飞行的稳定性和精确性。这种系统广泛应用于现代飞机上,是保证飞行安全的关键技术之一。

5.2.3混合操纵系统混合操纵系统是手动操纵系统和自动操纵系统的结合。它结合了人工操作的灵活性和自动系统的精确性,可以在手动模式和自动模式之间切换,以适应不同的飞行条件和飞行任务。混合操纵系统通过复杂的电子和机械接口将驾驶员的操纵输入与自动驾驶仪的反馈信号相结合,实现平稳、精确的飞机控制。这种系统可以大大提高飞行安全性和操作效率。

手动操纵系统手动操纵系统是飞行操纵系统中最基本和传统的类型。它直接由飞行员通过操纵杆来控制飞机的飞行姿态。这种系统简单可靠,但需要飞行员持续操作,对其身体和精力消耗较大。

5.3.1操纵杆系统操纵杆系统是飞行操纵系统中最基本的部分之一。操纵杆系统通过机械连接将飞行员的操纵动作传递给飞机各个飞控面,实现对飞机的手动控制。操纵杆系统由操纵杆、摇杆机构、传动装置、执行机构等组成,构成了飞机纵横向和横滚方向的主要操纵手段。

操纵杆的受力分析操纵杆在不同操纵状态下会受到不同的外力作用。当操纵杆被驾驶员推拉时，会产生推拉力。这种力会通过操纵系统传递到飞机相应的操作面上。操纵杆还会受到自身重力和弹簧复位力的作用。这些力会影响操纵杆的回中性能和控制灵敏度。

5.3.3操纵杆系统的结构操纵杆系统由操纵杆、推拉杆、活动关节、铰链和连杆等部件组成。操纵杆连接到连杆系统上,通过操纵杆对连杆施加力矩,带动飞机的各种操纵面进行转动。操纵杆通过弹簧、阻尼器等装置与舱内固定结构相连,给操纵杆提供了质量均衡和阻尼功能。

5.3.4操纵杆系统的调整检查操纵杆的关节连接是否灵活,并及时润滑。调整操纵杆的自重平衡,使其能在任何位置保持稳定。调整操纵系统的阻尼特性,使其操控顺畅,无滞后感。定期检查操纵系统的连接件是否有松动或磨损,及时维修更换。

自动操纵系统自动操纵系统是飞行操纵系统的重要组成部分,通过自动化技术实现飞行器的自主导航和飞行控制。该系统在现代飞机中扮演着关键角色,提高了飞行安全性和效率。

自动驾驶仪自动驾驶仪是飞行操纵系统的重要组成部分。它可以根据飞机的姿态和航迹信号,自动控制飞机的航向、高度和速度。自动驾驶仪通过连接飞机的各种传感器和操纵机构,可以实现精准、稳定的自动飞行。它在增强飞行安全和减轻飞行员工作负荷方面发挥着重要作用。

5.4.2自动驾驶仪的工作原理自动驾驶仪通过接收来自机载传感器的数据,如气压高度、空速、航向等,对飞机的飞行状态进行实时监测和分析。根据预先编程的控制算法,自动驾驶仪