第6讲 力的合成与分解(解析版).docxVIP

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第6讲力的合成与分解

——划重点之精细讲义系列

一.力的合成

1.合力与分力

(1)定义:假如一个力产生的效果跟几个力共同作用的效果相同,这一个力就叫那几个力的合力,那几个力就叫这个力的分力.

(2)关系:合力和分力是一种等效替代关系.

2.共点力:作用在物体的同一点,或作用线的延长线交于一点的力.

3.力的合成:求几个力的合力的过程.

4.力的运算法则

(1)三角形定则:把两个矢量首尾相连从而求出合矢量的方法.(如图甲所示)

(2)平行四边形定则:求互成角度的两个力的合力,可以用表示这两个力的线段为邻边作平行四边形,这两个邻边之间的对角线就表示合力的大小和方向.(如图乙所示)

二.力的分解

1.概念:求一个力的分力的过程.

2.遵循的原则:平行四边形定则或三角形定则.

3.分解的方法

(1)把力按实际效果分解的一般思路

(2)正交分解法

①定义:将已知力按相互垂直的两个方向进行分解的方法.

②建立坐标轴的原则:一般选共点力的作用点为原点,在静力学中,以少分解力和简洁分解力为原则(即尽量多的力在坐标轴上);在动力学中,以加速度方向和垂直加速度方向为坐标轴建立坐标系.

③方法:物体受到多个力作用F1、F2、F3…,求合力F时,可把各力沿相互垂直的x轴、y轴分解.

x轴上的合力:

Fx=Fx1+Fx2+Fx3+…

y轴上的合力:

Fy=Fy1+Fy2+Fy3+…

合力大小:F=eq\r(F\o\al(2,x)+F\o\al(2,y))

合力方向:与x轴夹角为θ,则

tanθ=eq\f(Fy,Fx).

一般状况下,应用正交分解法建立坐标系时,应尽量使所求量(或未知量)“落”在坐标轴上,这样解方程较简洁,但在本题中,由于两个未知量FAC和FBC与竖直方向夹角已知,所以坐标轴选取了沿水平和竖直两个方向.

4.力的分解的常见状况

已知F1和F2的方向

已知F1的大小和F2方向

已知F1和F2的大小

已知分力F1的方向和F2的大小

F

F

F1

F2

F

F

F1

F2

唯一解

唯一解

两组解、一组解、无解

F2=Fsinθ或F2F时,一组解

FsinθF2F时,两组解

F2Fsinθ时,无解

(1)二个分力肯定时,夹角θ越大,合力越小.

(2)合力肯定,二等大分力的夹角越大,二分力越大.

(3)合力可以大于分力,等于分力,也可以小于分力.

(4)几种特殊状况下力的合成

类型

作图

合力的计算

两力相互

垂直

F=eq\r(Feq\o\al(2,1)+Feq\o\al(2,2))tanθ=eq\f(F1,F2)

两力等大,夹角为θ

F=2F1coseq\f(θ,2)F与F1夹角为eq\f(θ,2)

两力等大且夹角为120°

合力与分力等大

(5)三个共点力合成时,其合力的最小值不肯定等于两个较小力的和与第三个较大的力之差.

【典例1】(多选)作用在同一点上的两个力,大小分别是5N和4N,则它们的合力大小可能是()

A.0 B.5N

C.3N D.10N

解析:选BC.依据|F1-F2|≤F≤F1+F2得,合力的大小范围为1N≤F≤9N,B、C正确.

【典例2】减速带是交叉路口常见的一种交通设施,车辆驶过减速带时要减速,以保障行人的平安.当汽车前轮刚爬上减速带时,减速带对车轮的弹力为F,下图中弹力F画法正确且分解合理的是()

解析:选B.减速带对车轮的弹力方向垂直车轮和减速带的接触面,指向受力物体,故A、C错误;依据力的作用效果分解,将F分解为水平方向和竖直方向,水平方向的分力产生的效果减慢汽车的速度,竖直方向上分力产生向上运动的作用效果,故B正确,D错误.

【典例3】(多选)已知力F的一个分力F1跟F成30°角,大小未知,另一个分力F2的大小为eq\f(\r(3),3)F,方向未知,则F1的大小可能是()

A.eq\f(\r(3)F,3) B.eq\f(\r(3)F,2)

C.eq\f(2\r(3)F,3) D.eq\r(3)F

解析:选AC.如图所示,因F2=eq\f(\r(3),3)F>Fsin30°,故F1的大小有两种可能状况,由ΔF=eq\r(F\o\al(2,2)-?Fsin30°?2)=eq\f(\r(3),6)F,即F1的大小分别为Fcos30°-ΔF和Fcos30°+ΔF,即F1的大小分别为eq\f(\r(3),3)F和eq\f(2\r(3),3)F,A、C正确.

考点一共点力的合成

1.共点力合成的方法

(1)作图法:依据力的三要素,利用力的图示法画规范图示求解.

(2)计算法:依据平行四边形定则作出示意图,然后利用解三角形的

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