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水上交通安全规章制度

一、认真贯彻执行水上交通安全的法律、法规，树立“安全第一，预

防为主”的方针，切实做好水上安全工作。

二、把水上交通安全列入议事日常，及时解决水上交通安全事项。

三、建立、健全水上交通安全工作软件管理和规范。

四、加强船舶的统一行政管理和日常安全管理工作，协助有关部门对

所属辖区内“三无”船舶坚决取缔和处理。

五、加大安全宣传教育力度，宣传贯彻有关乡镇船舶安全管理的法律、

法规、规章制度，不断提高安全意识和安全技能。

六、水上交通安全责任制要层层签订到有水域的社区居委会并督促社

区居委会落实到船舶所有人、经营人。

七、定期对船舶的性能、配备情况进行安全检查遇到气候恶劣及重大

节假日派专人现场检查，并做好记录。

八、不定期开展拉网式检查，发现隐患及时整改。

九、每季度组织召开一次水上交通安全工作会议。

十、按时完成上级有关部门布置的水上安全工作任务。

十一、全年水上安全工作和专项整治、安全月活动，要有计划、有部

署、有检查、有总结。

水上施工安全操作规程

1、水上施工人员必须穿好救生衣，戴好安全帽，有高空作业的人员必须系好安全带。船员必须督促作业人员佩戴好安全防护用品，没有的一律不得上船，如若发现船上作业人员没有佩戴安全防护用品，则

作业人员与船员一并处罚。

2、工程船舶上的走道和两侧必须设置栏杆，运输船舶之间的空隙须铺脚手板或挂安全防护网防止作业人员落水。水上施工应设专用救生船，并派人值班。作业点处必须配备足够救生圈、救生衣等救生器

材及灭火器材。

3、交通船要有定员，并不准超员。乘坐人员必须听从船员指挥，不得强行上船。船到位后，必须靠稳栓牢方可上下。不得抢上抢下或船

未靠稳就跳船。

4、船头、船尾、船帮上不得站立和骑坐。遇有风浪时，船上乘员要听从船员指挥，不得来回走动，非驾驶人员不得私自操作船舶。工程

船舶在能见度不良时严禁施工作业。

5、工程船舶必须按《中华人民共和国内河避碰规则》在明显处昼夜

显示规定的号灯、号型，保证自身及通航船舶的安全。

6、水上施工作业期间配备有效的通信设备，安排专人值班守听高频，

注意附近水域通航船舶动态，使用喇叭或高频提醒过往船舶安全通过。7、大马力拖轮除了为工程驳船拖航外，主要还担任失控船舶的应急救援任务，拖轮的船员数量必须满足最低配员要求，机械设备处于完

好状态，24小时值班待命，甚高频24小时派人值守。

8、施工水域遇有险情时，所有船舶必须主动担任救援义务，统一指

挥，主动报告。

水上作业安全操作规程

1、在施工中应符合现行《内河交通安全管理条例》的规定，开工前

应报告当地港航监管部门。

2、施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用，并配备相

应的救护、消防等安全设施。

3、船只操作驾驶人员应持证上岗，要了解、熟悉本河段作业区情况，并熟知本机船的动力设备和管系的布置、安装、修理方法、技术要求，

做到操作熟练，发现故障做到及时排除。

4、打桩船、起重船施工作业前应了解作业区域的水深、流速、河床

地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。

5、牵引或旁侧拖带作业船只时，严禁超载、超负荷，船体连接时必

须稳定牢固，牵引或拖带用的钢丝绳必须连接牢固。

6、水上作业生产调度人员应掌握和及时了解当地的气象和水文情况。遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施；遇有雨、雾天视线不

清时，船只应显示规定的信号，必要时停止航行或作业。

7、水上施工作业期间应根据施工进度、通航要求与当地港航部门协定通航航道、设置航行标志以及临时码头，严禁在作业区域内采集砂

石和水上客运。

8、作业船只定位船抛锚、就位时应保持船体稳定，锚链滚滑附近不

得站人，锚碇后应在涉及航域范围内设置警示标志。

9、船只靠岸后应搭设跳板、扶手或安全护网，经踏试稳定牢固，方

可上下人或装卸货物。

10、交通船应按规定的载人数量渡运，严禁超员强渡；船上应配有救生设备、器具；遇上大风、雨雾视线不清等天气时，禁止渡运；船行

中途遇有阵风、大雨时，乘船人员不得走动或站立。

水上作业安全操作规程

1、严格遵守劳动纪律、坚守工作岗位，上班前不准喝酒，进入施工现场必须穿戴整齐，戴好安全帽，不得赤脚、穿拖鞋、打赤膊工作。2、水上作业应配齐救生设备。水上施工船舶必须锚固可靠，无论在

顺水、逆水或有风浪的情况下，都应该有足够的控制能力。

3、水上作业必须具备必要的安全设施，所有施工人员进入水上施工前，应接受水上安全教育。水上作业人员必须遵守安全操作规程，严

格执行施工组织设计和安全技术措施。

4、船舶或平台的拼装、航行、施运、招锚、定位和其它有关标志均须符合航运要求和水上交通管理部门的有关规定。水上作业平台不应有油污、细砂等易滑物，平台铺板要坚固平整，平台周围应设