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本发明涉及车辆制动技术领域,具体为一种高扭矩工程车辆制动组,包括有制动鼓,制动鼓的内部开设有主油室,主油室的两侧内壁上开设有多个伸缩孔,多个伸缩孔相远离的一端均开设有分油室,分油室与伸缩孔相连通,分油室与主油室的内部相连通,制动鼓的内部活动设有两个制动压盘,两个制动压盘相互远离的一侧面均固定连接有多个活塞柱,多个活塞柱的外壁与多个伸缩孔的内壁滑动连接。通过不断的向第一散热水槽及第二散热水槽内部输送冷却水,从而达到对制动瓦及制动盘进行彻底降热的效果,并经过散热后的冷却水通过回收,并不会直接对地排放
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117823550A
(43)申请公布日2024.04.05
(21)申请号202410245811.1
(22)申请日2024.03.05
(71)申请人山东欧劲工程机械有限公司
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