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本发明公开了一种汽车子系统设计工时的确定方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在获取到工时指令时，基于整车功能模块对整车零部件进行分解，确定各子系统对应的若干零件单元；对若干零件单元进行难度评估；根据难度评估结果确定各零件单元对应的子系统工时占比；获取各子系统在整车总工时中的总工时占比以及整车预期周期；根据整车预期周期、总工时占比以及子系统工时占比确定各子系统中各零件单元的设计工时。通过上述方式，结合当前项目各零件的难度评估结果确定工时占比，进一步确定设计工时，使得设计工时数据更为准确，与当前
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN113657850A
(43)申请公布日2021.11.16
(21)申请号202110867683.0
(22)申请日2021.07.29
(71)申请人东风柳州汽车有限公司
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