GB T 6809.7-2005GBT 6809.7-2005ISO 7967-71998往复式内燃机.docxVIP

GB/T6809.7-2005/ISO7967-7:1998往复式内燃机

零部件和系统术语第7部分：调节系统

简介：GB/T6809.7-2005/ISO7967-7:1998(2005-09-19发布，2006-04-01实施)前

言GB/T6809在《往复式内燃机零部件和系统术语》的总标题下，由下列各部分组成：:——第

1部分：…

GB/T6809.7-2005/ISO7967-7:1998(2005-09-19发布，

2006-04-01实施)

前言

GB/T6809在《往复式内燃机零部件和系统术语》的总标题下，由下列各部分组成：

——第1部分：固定件及外部罩盖，

——第2部分：气门组件、凸轮轴传动和驱动机构；

——第3部分，主要运动件，

——第4部分：增压及进排气管系统，

——第5部分：冷却系统，

——第6部分：润滑系统；

——第7部分：调节系统；

——第8部分：起动系统；

——第9部分：监控系统。

本部分是GB/T6809的第7部分。

本部分是首次制定。

本部分等同采用ISO7967—7:1998

调节系统》。

《往复式内燃机零部件和系统词汇第7部分：

本标准由中国机械工业联合会提出。

本标准由全国内燃机标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：上海内燃机研究所、无锡油泵油嘴研究所。

本标准主要起草人：杜任方、居钰生、瞿俊鸣、宋国婵、陈林珊。

GB/T6809.7-2005/ISO7967-7:1998

往复式内燃机零部件和系统术语

第7部分：调节系统

Reciprocatinginternalcombustionengines-Vocabularyofcomponents

and

systems-Part7:Governingsystems

(1SO7967-7:1998,IDT)

1范围

GB/T6809的本部分规定了有关往复式内燃机调节系统的术语。

GB/T1883则提供了往复式内燃机的分类和规定了内燃机及其工作和特性的基本术

语。

GB/T6809的本部分主要涉及往复式内燃机的调速系统。对其他参数(如扭矩、温度

和负载)的调节系统，可以此定义为基础

2规范性引用文件

下列文件的条款通过GB/T6809的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文

件，其必威体育精装版版本适用于本部分。

GB/T1883.1—2005往复式内燃机词汇第1部分：发动机设计和运行术语(1SO

2710—1:2000,IDT)

3符号

符号

术语

n

Ra.mas

na.it

n,

nj,I

Hi

n

np,min

n,

δ

P

t

ts,d

ts,m

W

Xg

Yg

发动机转速

上冲转速

下冲转速

规定转速

高怠速

最低可调空载转速

标定空载转速

最低可调转速

标定转速

调速率

发动机功率

时间

转速回复时间(负荷减小时)

转速回复时间(负荷增加时)

整定转速信号

调速器输入信号

调速器输出信号

4术语和定义

术语和定义以表格形式分列在第5章～第9章内。在很多情况下，均附有图例说明定

义。

5一般定义

序号

术语

定义

5.1

发动机调速器

enginespeedgovernor

在发动机特定运行工况下，通过实际转速与整定转速的比对，修正进人发动机的燃料供给量，以调节往复式内燃机的

实际转速，使其趋近整定转速的装置，

6调速器的评定参数

注：更详细的参数，见GB/T6072.4。

序号

术语

符号

定义

图例

6.1

调速器输入信号speedgovernor

inputsignal

Xg

用以度量发动机瞬时转速而输入调速器的

信号。

注：其他参数(如负荷、温度、扭矩等)也可用作输人调速器的

信号。

调速器输入信号

调速器输入信号Xm

调速器输出信号，Yx

调速器

整定转速信号W

6.2

整定转速

settingspeed

(1)在转速/功率特

性(调速特性)曲线

上，按照所需功率，由

调速部件确定的稳态

转速。*

(2)在调速器调节特

性曲线上，供油量为

零的理论转速。

发动机功率P

发动机功率P

发动机转速n

6.3

空载转速

no-loadspeed

当轴扭矩为零时，由调速器维持的发动机

转速。

6.4

转速/功率特性

(调速特性)