《城市轨道交通列车故障及突发事件处理》课程标准(含课程思政).docxVIP

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《城市轨道交通列车故障及突发事件处理》课程标准

适用专业:城市轨道交通车辆应用技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆制造与维护、城市轨道交通机电技术

课时:44

一、课程概述

1.课程性质

《城市轨道交通列车故障及突发事件处理》是高职城市轨道交通车辆技术专业针对城市轨道交通列车司机从事的列车驾驶、应急故障处理、突发事件处理等典型工作任务进行分析后,归纳总结出来其所需求城轨交通列车安全操纵、电气线路认知与识图、城轨交通列车故障的分析与判断、城轨交通列车的应急故障处理、城轨交通列车的突发事件处理等能力要求而设置的一门专业核心课程。

2.课程任务

《城市轨道交通列车故障及突发事件处理》的主要任务是:培养具有较高素养的城轨交通列车司机及相关工作人员,让他们掌握城轨交通列车应急故障处理的方法和步骤,能熟悉城轨交通列车驾驶中制动故障、牵引系统故障、车门故障、高压设备的应急故障处理方法及突发事件的处理办法,并且在这个过程中培养学生们的良好安全意识、职业道德和职业素养,使其具备满足企业对相应岗位的职业能力需求。

3.课程要求

课程需入课程思政相关内容,使学生具有良好的身心素质、健康的心理、健全的人格,让学生具有良好的职业道德、职业素养、工匠精神。本课程要求学生能够具备独立处理城轨交通列车行车过程中所遇到的各种常见故障的能力。

课程授课采用理实一体化模式授课,检查整备作业部分利用3D仿真软件进行教学,教学以电脑虚拟仿真软件教学和模拟驾驶台示范操作讲解相结合的方式进行。

二、教学目标

1.素质目标

(1)具有安全责任意识,良好的职业道德、职业素养、法律意识;

(2)具有正确的人生观、价值观和世界观;

(3)尊重劳动、热爱劳动,具有较强的实践能力;

(4)培养学生的沟通能力及团队协作精神;

(5)具有信息素养、工匠精神、创新精神。

2.知识目标

(1)熟悉车辆控制原理;

(2)掌握故障判断及原因分析方法;

(3)掌握城市轨道交通列车运行过程中常见故障的应急处理规则及流程;

(4)掌握城市轨道交通列车运行过程中突发事件的应急处理规则及流程。

3.能力目标

(1)能操纵模拟驾驶试验台;

(2)完成城轨交通列车整备作业;

(3)能按标准化作业流程驾驶城轨交通列车;

(4)能够熟练处理列车常见故障和突发故障。

三、与前后课程的联系

1.与前续课程的联系

本课程的前续课程主要是《电工电子技术》、《电气控制与PLC技术》、《城市轨道交通概论》等专业基础课程以及《城市轨道交通车辆机械系统检修》、《城轨车辆电气线路分析与调试》、《城市轨道交通车辆制动系统的检修》、《城轨车辆网络控制系统调试与维护》等专业核心课程和《城市轨道交通行车组织》等专业拓展课程。通过这些课程的学习,使学生掌握城轨车辆的基本概念及总体结构,熟悉城轨车辆的主要设备及功能、基本控制原理、制动原理、电客列车操纵,为本课程的自主学习奠定基础。在这个过程中培养学生的逻辑思维能力、知识迁移的能力。

2.与后继课程的关系

为学生学习后续课程中的《城市轨道交通列车驾驶》及集中实训课程《电客列车操纵综合训练》,提供应急故障处理的方法。

四、教学内容与学时分配

1.理论教学内容及基本要求

根据城轨交通列车检修及驾驶操纵等职业岗位的要求,结合学生的学情分析,认知规律,将本课程的教学内容分解为9个任务项目,其中第9个项目为选学内容,课程项目结构与学时分配如表1所示。

表1课程项目结构与学时分配表

序号

教学项目名称

教学目标

教学内容与训练项目

建议学时

备注

1

项目一:城轨交通列车司机安全及必备素质教育

O1—1:掌握列车司机安全管理基本要求和安全驾驶的基本规定和原则;

K1—1:列车司机安全管理基本要求和安全驾驶的基本规定和原则;

培养学生的职业素养和安全责任意识

1

2

项目二:司机室和客室相关设备介绍

O2—1:熟悉城轨交通列车的基本结构;

O2—2:掌握城轨交通列车司机室和客室相关设备名称和操作。

K1—1:熟练描述城轨交通列车的基本结构;

K1—2:熟练描述城轨交通列车的司机室和客室相关设备名称并熟知如何操作;

培养学生理论应用实践的能力、学以致用、知识迁移的能力

1

3

项目三:

列车制动故障的应急处理

O3—1:熟悉电客列车制动系统基本原理、知识点及故障特点;

O3—2:能够对列车紧急制动不缓解故障进行应急处理;

O3—3:能够对停放制动施加、缓解灯不亮故障进行应急处理;

O3—4:能够对所有气制动图标显示红点进行应急处理;

O3—5:能够根据故障显示屏的制动故障现象,分析判断故障点,并进行应急故障处理。

K1—1:司机室及客室相关设备的名称、位置及作用认知练习;

K1—2:车辆屏和信号屏设备状态的判断练习;

K1—3:列车紧急制动不缓解故障应急处理;

K1—4:停放制动施加、缓解

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