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吊装施工方案(含计算)

吊装施工方案(含计算)

xxx 有限公司

吊装施工方案

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目录

1、编制依据 错误!未定义书签。

2、工程概况 错误!未定义书签。

3、施工部署 错误!未定义书签。

4、施工准备 错误!未定义书签。

5、机具选择 错误!未定义书签。

6、施工方法 错误!未定义书签。

7、质量保证措施 错误!未定义书签。

8、安全保证措施 错误!未定义书签。

9、项目组织管理体系 错误!未定义书签。

10、吊装过程中突发事件紧急预案 错误!未定义书签。

空心板梁吊装专项施工方案

1、编制依据

2、工程概况

本工程共为部分钢柱有格构式，柱高达约19m,重约，屋面为工厂预制H型钢，有行车梁，柱间距大部份为8m.

3、施工部署

、为确保吊装工作顺利进行，应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态，为此作如下部署：

编制吊装方案，并报相关单位审定批准。

对审定后的吊装方案，在方案实施的施工准备和吊装过程中，必须严格执行。

吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。

吊装前准备好各类吊索具，并确认符合方案规定的要求。

、人员配备

本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等，总计管理人员4名，熟练工人10名。

人员配备情况一览表

序号

主要工种

计划数量

备注

1

管理人员

4

2

吊装指挥

1

3

吊车司机

1

4

测量

2

5

工人

10

、机械设备准备

序号

设备名称

机械设备准备情况一览表

型号 单位 数量

备注

1

吊 车

25t 辆 1

2

吊 车

20t 辆 1-2台

3

吊车

16t 辆 1-2台

4、施工准备

.存放材料的场地应该平整，压实，排水通畅，临时道路应平整，并满足载重约40吨的货车或者吊车通行，保证不陷车。

.卸货后，马上报验，待材料验收合格后进入下一步工序

.吊装前，复测基础标高，轴线复测，并做出记录，对于轴线偏差过大的，要进行处理，具体处理方法：用钢管套住地脚螺栓，向正确的方向扳，但不能用力过大。

.做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。

清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装施工人员严禁靠近。

吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。

5、机具选择

、作业吊车

、考虑工程量，而且安装地点较为分散，故拟选用汽车吊吊装施工。

、作业吊车的选择

以20m柱为验算对象

（1）本工程20m柱采用单机吊装。（Q+Q）K≥Q+Q

主 副 1 2

取最重板自重5.即Q=36吨，考虑索具重量Q

1

＝吨，K为起重机降低系

2

数，取。即：Q+Q≥吨。

主 副

起重高度计算

H≥H+H+H+H

1 2 3 4

式中 H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离；

H——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；

1

H——安装间隙，视具体情况而定，一般取~0.3m；

2

H——绑扎点至构件起吊后底面的距离(m)；

3

H——索具高度(m)，绑扎点至吊钩的距离，视具体情况而定。

4

取H＝2米，H

1

＝0.2米，H

2

＝米，H

3

取3米。选用起重机的起重高度H≥

4

米，起重高度取7m。

起重臂长度计算：

l≥(H+h-h)/sinα

0

式中 l——起重臂长度（m）；H——起重高度（m）；

h——起重臂顶至吊钩底面的距离（m）；

0

h——起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取1m；α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°。l≥(7-1)/sin(70°)=米。

吊车工作半径取6m，综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机

的工作幅度，参考吊车性能参数表，选用两台重型汽车起重机QY50K汽车吊满足施工要求。

50T吊车性能参数表

主臂长度(m)

主臂长度(m)

工作半径(m)

、索具、卡环等工具的选择

、板梁重量计算

计算以20m后张空心板梁边板为验算对象。

20米边板的所用混凝土数量为：C50砼13.72m3，按砼单位重量m3计算，G砼=**10=343kN。

20米边板的所用钢筋、钢绞线数量：一级钢筋：415kg，二级钢筋：

1363kg，钢绞线：459kg。G钢=（415+1363+459）*10/1000=G=G砼+G钢=343+=

钢丝绳拉力计算

N=K

*G/n*1/Sinα≤P/K

1 2

式中：N—每根钢丝绳索具的受拉力；

G—梁板质量