五年级下册教科版科学知识点.docVIP

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教科版科学五下第一单元知识点

1.许多植物的新生命是从种子发芽开始的。

2.我们可以通过对比实验来验证种子发芽所必需的条件。在实验中只能改变一个条件(我们要研究的条件),同时保证其他条件不变。

3.※绿豆种子(植物)发芽需要一定的水分、适宜的温度和充足的空气,三个条件要同时具备。阳光和土壤不是种子发芽必需的条件。

4.绿豆种子(植物)发芽可以不需要阳光,但绿豆苗的生长需要阳光。

5.※光合作用:在光照条件下,植物吸收空气中的二氧化碳和水分,在绿色叶片中制造生存所需的养料,并释放出氧气。

6.不同环境里的植物对阳光、水分等条件的需求不同。植物能适应环境,降水量大的地区生长的植物的叶片会很大(如芭蕉),降水量小的地区生长的植物的叶片会很小(如松树),有的甚至会退化成刺(如仙人掌)。

7.植物还具有向光性、向水性等特性。

8.蚯蚓适宜生活在黑暗、潮湿的环境中。

9.动物生存需要一定的环境条件,不同的动物对环境有不同的需求。动物在长期生活繁衍的过程中也形成了适应环境的特征。.当环境改变的时候,动物会努力适应新环境;为适应环境的变化,动物会有一些特殊的行为。

10.青蛙在不同的季节会有不同的行为。春:孵化??夏:捕食???秋:挖洞???冬:冬眠

11.青蛙具有冬眠行为,青蛙冬眠主要是为了适应冬季寒冷、缺少食物等恶劣环境。蛇、熊等也会冬眠。

12.四季的田野

季节

气候

草木

蝴蝶

青蛙

温暖

发芽

由卵孵化成幼虫

由卵孵化成蝌蚪

炎热

茂盛

幼虫→蛹→成虫

蝌蚪→青蛙

凉爽

枯落

产卵、死亡

挖洞

寒冷

凋零

以卵的形式越冬

冬眠

13.丹顶鹤具有迁徙行为,丹顶鹤迁徙主要是为了适应气候、日照及食物等因素的变化。大雁、燕子等也会迁徙。

14.食物是动物的必要需求,动物消耗食物而获得能量。

15.※(1)生物之间因为食物关系,构成很多的“链条”状的联系,像这样的食物关系,叫食物链。(2)一般用箭头表示食物链中“谁被谁吃”的关系。箭头方向也表示能量流动的方向。(3)食物链从绿色植物开始,到凶猛的肉食动物终止。(4)食物链中能自己制造食物的生物叫生产者。直接或间接以生产者为食物的生物叫消费者。

16.生物之间因为食物关系相互联系在一起呈现出的网状结构,叫食物网。17.群落里的各种生物与环境中的非生物相互联系、相互影响,构成了一个整体,我们把这个整体叫生态系统。

18.群落是一定范围内(如池塘)的所有生物,而生态系统是一定范围内(如池塘)的所有生物和非生物。

19.生态瓶(1)放入顺序:沙子→水→植物→动物。(2)生态瓶中的非生物:水、沙、阳光、空气等。

20.改变生态瓶里的生物数量和非生物条件,生态瓶会发生变化。如果拿掉部分水草或加入两条小鱼都会导致小鱼缺氧而浮到水面。

教科版科学五下第二单元知识点

1.独木舟存在装载量小,不稳定等不足。我们可以采用增宽船体等方法使其保持稳定。

2.船在水中行驶时,会受到水的阻力。船首采用流线型(尖形),可以减小船在行驶中的阻力。

3.竹筏通过加大船体,增加底面积,比独木舟更稳定、载重量更大。竹筏的不足之处:容易浸水、不牢固。

4.摇橹木船和宝船解决了容易浸水的问题,而且出现了“摇橹”“风帆”等动力系统。

5.生产生活的需求推动了造船技术的进步。

6.有的材料在水中是浮的,有的材料在水中是沉的。浮的材料可以造船,沉的材料也可以造船。

7.※物体在水中会受到竖直向上托起的力,像这样的力是浮力。橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料,把它们做成船型后,它们浸入水中的体积增大,在水中受到的浮力增大,因而能更容易漂浮在水面上。

8.为了让船型橡皮泥和铝箔稳定地漂浮在水面上,我们可以增加船的宽度、使船体均匀不偏沉。

9.渡船的底部特别宽阔,可以提高船的稳定性。双体船是一种带有两个平行船体的船,这样做的优点是提高船的稳定性。

10.船的载重量与船只的底面积有关,相同重量和相同大小的材料,制作的船型底面积越大,船的载重量就越大。

11.用弹珠模拟货物的缺点:弹珠会滚动容易沉船,测量的载重量不一定准确。解决问题的方法:把船分隔成几个船舱。而用垫圈模拟货物测量的载重量更准确。.船舱中合理放置重物(不偏沉、不滚动)有利于增加船的载重量。

12.最早的船靠人力行驶,随着船的体积越来越大,人力已经无法满足大船航行所需要的动力了。

13.船可以通过船舵来控制行进的方向。

14.潜艇设计成鱼类的身体形状,可以有效减小水的阻力。潜艇通过调节自身重力的大小来控制浮沉。潜艇常用的动力有柴油动力和核动力。

15.要想使船保持动力,必须提供源源不断的能量。

教科版科学五下第三单元知识点

1.地球是我们唯一的家园,要珍惜我们的地球家园。

2.我们的地球(1)平均半径约为6400千米。(2)大气层平均厚度约为1000千米。(3)海洋平均

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