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2017年汽车驾驶员技能竞赛理论题库

1、竞赛形式和题型

理论知识竞赛以笔试形式进行，满分为100分，题型有判断题、单项选择题、填空题和问答题四种，配分为40：40：10：10。

2、命题范围

汽车维护。

汽车底盘故障判断及排除。

四冲程内燃机实际循环、发动机的有效指标。

汽、柴油机燃烧过程及其影响因素。

发动机特性。

汽、柴油机排气污染物。

汽、柴油的使用性能。

汽车驱动力、阻力及行驶条件。

汽车动力性指标及影响因素。

制动性能指标、前轮定位。

燃料经济性、行驶平顺性。

汽、柴油发动机复杂故障。

现代汽车新技术。

道路交通安全法律、法规。

一、选择题：

制动反应时间是指驾驶人员接受到某种条件反射脚后从，加速踏板移向制动踏板的过程所( C )。

A、反映的时间B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间

行人在交通中的最大特点是可：以在极短的时间和极短的距离内变更自己的( A )。

A、意志和行动 B、意志 、C行动 D、方向

分离带分为( D )，快慢车分离带，人车分离带。

A、绿化分离带B、栅栏分离带 C、缘石分离带D、中心分离带

道路上全部交通事故的一半以上发生(在D )。

A、立体交叉口B、混合交通处C、车道宽度小D、平面交叉口

交通公害是指：汽车排出的污染物；车辆运(行B时)；交通噪声。A、二氧化碳 B、扬起的灰尘 C、光学反射 D、城市噪声

柴油机负荷特性是在( B )一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆[负荷]变化的规律。

A、负荷 B、转速 C、载荷 D、转矩

百公里耗油量[升/百公里]和百吨公里耗油量[升/百吨公里]是汽车经济性( A )。

A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标

影响汽车燃料经济性的使用因素：如行驶的道路、交通(情C况)、维修调整质量和周围的环境等。

A、汽车行驶里程 B、驾驶操纵系统C、驾驶操纵方法 D、汽车排放

汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又(受A到)的限制。

A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力

液压千斤顶工作原理说明液压传动实际上是(种C )装置，它是靠油

液，通过密闭容积变化的压力能来传递能量的。

A、能量传递B、液压传动 C、能量转换 D、能量放大

离合器液压式操纵机构基本结构有离：合器踏板、离合器( B )、储液室、油管、离合器工作缸、分离叉、分离轴承等。

A、辅缸

、B主缸

、C分缸 D、油缸

常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮(和C )及固定不动的导轮三个元件组成。

A、飞轮 B、叶轮 C、涡轮 D、滚轮

在数字量的信息传递中，采(取D)措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。

A、增加导线电阻B、并联去耦电容C、稳压电源D、光电耦合器

电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定(B)。

A、喷油压力B、喷油量C、喉管通径D、节气门开度

电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保(持C在)。

A、150kPaB、200kPaC、300kPaD、400kPa

进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动(的C)式和表面弹性波式等。

A、可变电阻B、可变电容C、可变电感D、可变位移

电动燃油泵的出油口处设置(有C)，目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路，从而使燃油供给系统保持一定残压，以便发动机下次启动容易。

A、溢流阀B、安全阀C、单向阀D、节流阀

汽车在严寒低温条件下使用时为，了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了(B)的消耗量。

A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液

严冬季节收车后，放水操作时应打开各放水开关，同时打开散热器盖，并启动发动机(A)。

A、怠速运转1～2minB、怠速运转5～6minC、中速运转1～2minD、中速运转5～6min

气温从15℃升高到40℃时，发动机(A)约下降6%~8%。A、功率B、油耗C、转速D、压力

汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，容易发生(C)。

A、断路B、锈蚀C、漏电D、脱焊

发动机正常工作中，机油表指示压力突然增高(，C若)处于良好状态，则一般为润滑系油路堵塞。

A、机油表B、机油感应塞C、机油滤清器D、旁通阀

某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器(A)失效。

A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损

变速器漏油可依油迹特征进行判