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转动车轮对轿车外流场影响的数值模拟的任务书
任务书
题目:转动车轮对轿车外流场影响的数值模拟
任务目的:通过数值模拟的方法,研究转动车轮对轿车外流场的影响,并探究影响因素,为提高汽车的空气动力性能提供理论支持。
任务内容:
1.建立轿车的三维数值模型,并进行网格划分。
2.设计转动车轮的数值模型,并将其放置于轿车下部。
3.运用计算流体力学(CFD)软件,模拟轿车在不同速度下的行驶状态。计算流场随时间的演化情况,研究车轮转动对流场的影响。
4.分析转动车轮的旋转速度、轮胎压力等参数对轿车外流场的影响。
5.比较轮胎线型、胎面花纹等参数对轿车外流场的影响,提出优化方案。
任务要求:
1.参考文献不少于5篇,其中包括国内外相关研究成果。
2.根据任务内容和要求,按步骤实施,确保模拟结果准确可靠。
3.撰写完整而结构清晰的实验报告,包括研究背景、实验方法、结果与分析、结论以及参考文献等。
4.按时完成实验任务,不得夜以继日、抄袭剽窃、伪造数据等违反学术规范的行为,确保实验质量和安全。
参考文献:
1.Ahmed,S.R.(1985).Somesalientfeaturesofthetime-averagedgroundvehiclewake.SocietyofAutomotiveEngineersTechnicalPaper.
2.Hucho,W.H.(1998).AerodynamicsofRoadVehicles.ElsevierScience.
3.Saeoxang,C.,Saito,H.(2016).Unsteadyaerodynamicsoftire/vehiclesystems-review.JSAEReview,37(4),427-438.
4.Gong,J.,Zhao,L.,Hu,J.(2007).InfluenceoftheRimandSpokesontheAerodynamicsofaPassengerCarWheel.SAETechnicalPaper.
5.Ju,Y.,Zhang,W.(2016).NumericalStudyonAerodynamicCharacteristicsofaSedanwithTransverseSquare-shapedWheels.ChineseJournalofMechanicalEngineering,29(2),298-304.
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