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学历继续教育
本科毕业设计(论文)
题目微型汽车膜片弹簧离合器设计与分析
校外教学点
学生姓名
伍健
学号
2111141060020
年级
层次
专升本
专业
车辆工程
指导教师
完成日期2023年3月4日
微型汽车膜片弹簧离合器设计与分析
Designandanalysisofdiaphragmspringclutchforminiatureautomobiles
总计毕业设计(论文)页
表格个
插图幅
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PAGE1
摘要
当车子在起动的瞬间,就缓慢的向前行驶,因此人们有了这样的体会:当车子刚挂上一档,左脚就缓慢的提起离合踏板,然后右脚就慢慢踩下加速踏板使发动机供油量逐渐增加,才能让车子缓缓启动。换档操作时,要在快速踩下离合踏板的同时完成换档动作,这样才能有效的减少对齿轮的冲击;如果出现错误了处理方法,或者如果不是因为高速离合的存在,而是直接踩下了刹车踏板,则整个齿轮机构以及发动机都将遭受极大的撞击,这对一辆车的整个使用寿命将产生相当大的危害。因此该文中首次明确了高速离合的基本参数、尺寸以及约束条件。随后,又根据手推式膜片弹簧离合器的特性特点,对摩擦片、膜片弹簧、从动盘总成、离合器盖总成、分离轴承总成及操纵机构等进行了设计计算和校核,设计出了一种能满足小型汽车性能需求的离合器,最后依据所计算的数据画出装配图和重要零件图。
关键词:离合器推式膜片弹簧
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Abstract
Whenthecarstartsatthemoment,itdrivesforwardslowly,sopeoplehavethisexperience:whenthecarjustengagesagear,theleftfootslowlyliftstheclutchpedal,andthentherightfootslowlypressestheacceleratorpedaltograduallyincreasetheenginefuelsupply,inordertoletthecarstartslowly.Whenshiftinggears,itisnecessarytoquicklypresstheclutchpedalwhilecompletingtheshiftingaction,soastoeffectivelyreducetheimpactonthegear;Ifthereisawrongwaytodealwithit,orifthebrakepedalisdirectlypressedifitisnotforthepresenceofahigh-speedclutch,theentiregearmechanism,aswellastheengine,willsufferagreatimpact,whichwillcauseconsiderableharmtotheentireservicelifeofacar.Therefore,thebasicparameters,dimensionsandconstraintsofhigh-speedclutchesareclarifiedforthefirsttime.Subsequently,accordingtothecharacteristicsofthewalk-behinddiaphragmspringclutch,thefrictionplate,diaphragmspring,drivendiscassembly,clutchcoverassembly,releasebearingassemblyandcontrolmechanismweredesigned,calculatedandchecked,andaclutchthatcouldmeettheperformanceneedsofsmallcarswasdesigned,andfinallyassemblydrawingsandimpor
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