中国环卫装备市场规模、环卫设备机械化率、环卫设备新能源化及环卫设备智能化发展趋势分析.pdfVIP

中国环卫装备市场规模、环卫设备机械化率、

环卫设备新能源化及环卫设备智能化发展趋势

分析

随着国家对环境保护和环境治理的日益重视，环保产业也将迎来前所未有的发

展机遇，但同时环保行业是典型的政策驱动型行业，对国家产业政策和依赖度较高。

在我国环卫行业是一个新兴综合性行业，处于市场化初级阶段，产业的组织化

水平有限，集中度较低。但是，目前行业正处在高速成长期，随着行业的快速发展，

环卫行业上下游企业的涉足以及不同领域的新企业的不断加入，市场竞争将不断加

剧，

一、政策驱动

2019年垃圾分类将全面启动。2019年6月，住房和城乡建设部等9部门在46

个重点城市先行先试的基础上，印发了《关于在全国地级及以上城市全面开展生活

垃圾分类工作的通知》，决定自2019年起在全国地级及以上城市全面启动生活垃

圾分类工作，意味着垃圾类工作的全面展开。一方面会加快生活垃圾分类投放、分

类收集、分类运输的设施系统，一方面会加快建立相匹配的分类处理系统，利好餐

厨处理、垃圾焚烧发电以及资源回收等领域。《通知》要求到2020年，46个重点

城市基本建成生活垃圾分类处理系统，其他地级城市实现公共机构生活垃圾分类全

覆盖，至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。到2022年，各地级城市

至少有1个区实现生活垃圾分类全覆盖，其他各区至少有1个街道基本建成生活垃

圾分类示范片区。到2025年，全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系

统。

2018年3月，上海市发布《关于建立完善本市生活垃圾全程分类体系的实施

方案》，提出2020年将建成生活垃圾全程分类体系，并在居住区普遍推行生活垃

圾分类制度。2018年4月，上海市发布《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动

计划（2018年—2020年）》，该行动计划是对《实施方案》的细化落实。

三年行动计划提出，到2020年，上海所有区要实现生活垃圾分类全覆盖，90%

以上的居住区垃圾分类实际效果要达标。

重点在运输车辆和中转设施的改造。据调查数据统计，2018年，上海开始显

著增强垃圾车的“辨识度”，方便老百姓监督垃圾车是否专车专用，将张贴3000

余辆干垃圾车辆的识别标志；新增16辆有害垃圾专用运输机动车；色彩喷涂400

余辆湿垃圾用收运车辆，全市湿垃圾专用收运车辆达640辆。2019年，全市湿垃

圾专用收运车辆将达780辆；2020年，达920辆。中转设施方面，2018年上海41

座大型中转站将实现干、湿垃圾分类转运，市属中转码头还将设臵45只湿垃圾专

用集装箱；2019年、2020年，湿垃圾专用集装箱将达到90只、180只。

大力提升末端处理能力。末端的垃圾处理设施建设方面，根据调查数据显示，

目前上海市已建成生活垃圾处理设施18座：包括垃圾焚烧厂9座，日均处理能力

达13300吨；填埋场5座，日均处理能力达15350吨；大型湿垃圾处理设施4座，

日均处理能力达1030吨。除此之外，其他中小型就地就近湿垃圾处理能力达到

3863吨/日。而根据三年行动计划，2019年上海全市干垃圾焚烧处臵能力要达到

1.93万吨/日，湿垃圾处理能力要达到4300吨/日；到2020年全市生活垃圾综合

处理能力要达到3.28万吨/日以上，其中湿垃圾处理能力要达到7000吨/日。对比

规划产能与现有产能，还有较大的提升空间。

继上海之后，多省市相继出台了生活垃圾分类政策和实施方案。《生活垃圾分

类制度实的发布，要求在全国46个城市先行实施生活垃圾强制分类，2020年底生

活垃圾回收利用率达35%以上。

二、环卫设备端

根据《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划（2018年—2020年）》，

2018年全市新增16辆有害垃圾专用运输机动车，全市湿垃圾专用收运车辆达640

辆；2019年全市湿垃圾专用车辆达780辆；至2020年底，全市湿垃圾专用收运车

辆达到920辆，分别与当年湿垃圾分出量相匹配。市属中转码头2018年设臵45只

湿垃圾专用集装箱，全市建成2000个回收网点、109座中转站和10个集散场；到

2020年全市建成8000个回收网点和210个中转站，达到180只湿垃圾专用集装箱。

根据《关于在全国地级及以上城市全面开展生