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摘要
行人的违法过街一直是造成交通事故的重要原因。然而,违法过街具有难于治理的
特点,很难被交通协管、物理阻隔、罚款等硬策略彻底整治。同时,在“畅通工程”的
战略背景下,对更加智能化、人性化的交通管制方法的探索成为治理行人违法过街的新
任务与新要求。在这样的背景下,如何形成一套“以人为本”的软策略以有效治理违法
过街问题是值得深入探究的课题。基于此,论文研究了一种能够提供时间补偿的积分引
导机制,为违法过街的治理开辟了新路径,提出了新方法。
论文探究了行人违法过街的深层次原因,描
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