7号斜井进正洞挑顶施工技术.pdfVIP

维普资讯

·乌鞘岭隧道论文专辑·

7号斜井进正洞挑顶施工技术

付国宏

(中铁十二局集团第二工程有限公司，太原030032)

摘要：通过介绍乌鞘岭隧道7号斜井进入正洞喇叭口的施工斜井与正洞交界过渡段结构的净空、斜井与正洞

方法，总结出在围岩较好时斜井转入正洞的快速施工经验。交角等是制约挑顶施工安全和进度的先决条件，也是

关键词：乌鞘岭隧道；斜井；正洞；挑顸；施工施工运输的一个瓶颈。因此，在制定施工方案上主要

中图分类号：U455文献标识码：B

从以下几方面细化、调整。

文章编号：1004—2954(2005)09—0077—03

2．1斜井与正洞交界过渡段

(1)斜井与正洞相交角度

1工程概况斜井与正洞交角越大越有利于洞室结构的稳定，

施工难度相应减小，但会使大型运输车辆的转弯半径

乌鞘岭特长隧道7号斜井位于右线隧道右侧石头

变小，不利于行车。根据施工特点，斜井与正洞斜交角

沟一山嘴处，斜井全长3333．21m，主要为13％下坡，

度由原设计斜井与右线35。相交改为60。，在与正洞边

设计在YDK172+100与右线35。相交，承担右线正洞

墙相交1m范围内改为垂直相交，如图1所示。其优

363m的施工任务。

点在于不影响行车的条件下，斜井进入正洞采用正交

斜井与正洞交叉口段地质为三叠系砂岩夹页岩，

方式有利于洞室结构安全，减小了施工难度，同时能够

以砂岩为主，棕红色、灰白色，细粒结构，中厚层状构

保证正洞与斜井相交处A、B点结构不被破坏。

造，局部薄层状，硅质、钙质胶结。岩体受构造影响较

严重，节理、裂隙发育，岩体破碎，开挖呈碎块状。围岩

稳定性差，拱部及边墙有掉块、坍塌现象，局部有渗水，

设计为V级围岩。

2施工方案

图1斜井与正洞相交示意(单位：m)

(2)斜井断面扩大

收稿日期：2005—06—18

作者简介：付国宏(1975一)，男，工程师，1997年毕业于上海铁道大学由于设计斜井开挖高度一般比正洞开挖高度低4

铁道工程专业，工学学士。

—5m，为减小挑顶施工高度，增大作业空间(一方面

100mm／d；下半断面开挖当日变形达到第一个峰值。表2量测分析与施工对策

各工序变形速率关系如下：下断面开挖前下断面开管理累计下沉累计收敛距工作面距离／m

等级