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本发明公开一种高速公路微电网运维效果确定方法、系统及电子设备，涉及能源交通领域。本发明建立待确定高速公路微电网的网架结构模型，以分析高速公路微电网运行场景和用能状态，构建高速公路微电网运行和用能场景集，得到二级指标。结合高速公路微电网的多种场景，采用改进组合权重、熵权‑层次分析法，并引入犹豫模糊集计算不同指标的权重，通过模糊综合评价确定各场景指标得分差异大小和优劣度，以得到综合评价结果，进而精确得到待确定高速公路微电网的运维效果，全面的评估各种场景下的配电网运行水平，为高速公路能源自洽系统配电网
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117522224A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311633456.7
(22)申请日2023.12.01
(71)申请人华北电力大学
地址102206
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