叉车技术参数及易发事故.docxVIP

叉车技术参数及易发事故

叉车驾驶造成的安全事故，一些驾驶人员对叉车的技术参数不了解，违规操作造成的；一些是因为驾驶人员自身的疏忽造成的。下面对叉车技术系数和叉车驾驶中易发生的事故及其预防措施进行简要介绍。

一、叉车技术系数

叉车一般分为两大类：电瓶式叉车和内燃式叉车。技术参数大致相同：

1、 额定起重量：叉车在搬运和起升货物时能承载的最大重量。当货叉上的货物重量或者重心超出了叉车规定的载物重量和中心距时，可能导致叉车重心不稳，引发货物坠落，叉车侧翻，造成安全事故。

2、 载荷中心距：指叉车所承载货物的重心与叉车货叉垂直段前端面的水平距离。在叉车起步、行径、转弯、停止和起升荷载物时，实际载荷中心距可能会发生变化。实际载荷中心距大于或小于该型号叉车本身规定的载荷中心距，将可能导致叉车重心不稳，引发货物坠落，叉车侧翻，造成安全事故。

3、 门架倾角：门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前或向后的最大倾角。门架前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物；后倾角的作用是当叉车荷载货物作业时，防止货物从货叉上滑落。叉车的门架倾角因不同型号而略有不同。在实际作业中，叉车实际门架倾角可能与额定倾角不同。实际门架倾角过大，也可能造成安全事故。

4、 最大起升高度：指叉车在按最大额定起重量和额定载荷中心距，当荷载物起升到额定最大高度时，叉车货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。在实际作业中，叉车所能承受的荷载物的实际起升高度，可能因荷载物的体积，重量，以及地面状况而发生变化。当实际起升高度大于额定最大起升高度，或者货物形状不规范时，可能导致叉车重心不稳，引发货物坠落，叉车侧翻，造成安全事故。

5、 最大起升速度：指叉车按最大额定起重量和额定载荷中心距，起升荷载物时，荷载物起升的最大速度。叉车最高起升速度，影响作业效率。但起升速度过快，造成安全事故。必须按照不同车型规定的起升速度进行作业。

6、 最高行驶速度：指叉车荷载货物时的最高行驶速度。叉车最高行驶速度对作业效率有很大影响，但叉车实际行驶速度要考虑到车间情况。叉车行驶速度过高，可能导致叉车重心不稳，引发货物坠落，叉车侧翻、碰撞，造成严重的安全事故。

7、最小转弯半径：指当叉车在无载正常低速行驶，打

满方向盘转弯时，车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离，分别称为最小外侧转弯半径和最小内侧转弯半径。最小转弯半径与叉车的轴距及轮距有关。轴距及轮距越大，转弯半径越大。叉车最小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性、灵活性愈好。

8、 最小离地间隙：最小离地间隙是指车轮以外，车体上固定的最低点至地面的距离。即叉车能顺利越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大，叉车能通过路面凸起障碍的能力越强。叉车通过路面凸起障碍时，要保证叉车荷载的稳固以及叉车本身重心平稳。

9、 直角通道最小宽度：直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。

10、 行驶通道最小宽度：是指叉车在正常作业时，行驶通道的最小宽度。行驶通道过窄，将影响叉车行驶和驾驶员的操作，容易发生安全事故。

二、驾驶叉车前要注意的问题：

驾驶叉车与驾驶其他机动车一样，驾驶人员在每次驾驶作业前，要对叉车和作业环境进行检查，提前排除安全隐患。

1、 检查叉车作业环境。通风设施，消防设施是否正常。检查叉车作业通道是否通畅，堆放的货物是否稳妥。

2、 驾驶叉车作业之前，根据该型号叉车产品和使用说明，检查叉车外观，是否有破损。检查重点部位是否有零部件松动，损耗、脱落。检查是否需要更换零部件。检查电瓶电量、燃油、润滑油、冷却水等是否符合规格。

3、 检查叉车前后灯、喇叭等各种信号装置是否齐全有效。

4、 检查启动、行驶、转向、制动等性能是否正常。确保无障碍后，先鸣笛，后起步。

三、叉车驾驶容易发生的安全事故及其预防：

1、 无驾驶资格的人员驾驶造成事故。

无驾驶资格人员驾驶叉车可能导致叉车失控、碰撞、侧翻，造成人员伤亡。驾驶叉车前，必须取得驾驶资格。驾驶人员不得中途把叉车转让给无驾驶资格的人员驾驶。

2、 荷载物重量超过额定起重量造成事故。

当货叉上的货物重量或者重心超出了叉车规定的载物重量和中心距时，可能导致叉车重心不稳，车体前倾，引发货物坠落，叉车侧翻，造成安全事故。叉车的荷载物重量不得超过叉车自身规定的额定起重量。体积过大的货物，货物不得超过挡货架，同时还要考虑到路面情况。

3、 起升高度和起升速度过大造成事故。

起升高度和起升速度过大，可能导致叉车及货物重心不稳，甚至导致货叉损坏，货物坠落。起升高度和起升速度要严格遵循该型号叉车技术系数，并充分考虑货物情况，叉车损耗情况。