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基于模式聚类的路口停车延误分析方法、系统及存储介质.pdf

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本发明涉及城市道路交通控制技术领域,具体涉及基于模式聚类的路口停车延误分析方法、系统及存储介质,所述方法包括以下步骤:获取目标车道中各车辆的轨迹数据,并根据轨迹数据分析各车辆通过的引道;检测分析在引道内处于过停车状态的停车数;统计引道内通过的车辆的引道总交通量,并基于模式聚类方法对通过的车辆进行聚类分析;在预设的第三时间周期内,根据第一时间周期、停车数、第二时间周期、引道总交通量、停驶车辆数和不停驶车辆数分别计算延误指标,延误指标包括总延误、每一辆停驶车平均延误、引道每辆车平均延误、停驶车辆百分

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117409579A

(43)申请公布日2024.01.16

(21)申请号202311346397.5G08G1/065(2006.01)

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