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七.设备故障现象及处理1X1.若吊运中起升机构制动器发生故障,应将制动器拉回“1”档位置,并将抓斗及重物安全放置在适当位置。2.若作业中突然停电或电压剧烈下降,应将所有控制器拉回零位,切断总电源,待排除故障后,再行作业。3.当电动机或电磁铁过热起火时,应立即切断电源;然后用二氧化碳灭火器灭火,严禁用水和泡沫灭火器灭火,切记不能带电灭火,以防触电危险。4.如果在工作中连续发生熔断丝(保险丝)被烧断,应查明原因,采取相应措施;切不可擅自加粗熔断丝(保险丝),更不能用其它金属丝代替,以免扩大故障。5.作业中发生设备异常,如冒烟、电器保护装置频繁动作等,应立即停车检查处理。6.运行中要防止起重机与另一台起重机相互碰撞。在一台起重机发生故障的情况下,经过适当的处理后在专人监护下可用另一台起重机来移动这一台起重机,在这种情况下两台起重机必须无负荷,必须用较低的速度缓慢运行。垃圾焚烧发电技术项目二垃圾储存给料系统垃圾储存系统认知12垃圾吊运行操作任务二垃圾吊运行操作一.启动操作前的检查1X(1)首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断,不允许带电检查。(2)抓斗表面无裂纹、吊具完整可靠、钢丝绳有无断股、断丝或出现扭结。(3)起升和大小车行走机构制动器闸瓦能可靠制动;制动瓦、制动轮、销轴磨损在规定范围内;开口销、定位板齐全。(4)各机构传动零部件的连接螺栓紧固牢靠。(5)大、小车走轮磨损在规定范围内,无啃轨、跑边、窜动等情况。(6)各减速机、轴承的温升正常、无异响。(7)操纵系统灵活可靠;控制器各触点良好,开闭顺序符合操作要求。(8)检查各联动台操作手柄是否为零位。(9)抓斗液压缸、油管及管接头是否漏油、浸油,开闭有无异响。(10)抓斗油箱内液压油是否充足、小车减速箱内油量是否充足、钢丝绳的润滑是否良好。二.在检查时发现以下情况禁止启动1X(1)抓斗工作表面发现裂纹,抓斗滑轮不能灵活地在滑轮轴上转动。(2)钢丝绳整股折断或断丝数超过报废标准。(3)各机构制动器不能制动作用,制动瓦衬磨损严重致使铆钉裸露。(4)各机构限位开关失效。(5)控制器和其它电气设备外壳以及起重机金属结构带电。三.垃圾吊启动操作程序1X(1)首先查实起重机上无人,没有遗留工具等零散物件,电气设备都置于正常位置。(2)合上各断路器及紧急事故开关,启动电控系统。在主开关接电前,所有控制必须处于“零位”。(3)在开车之前应再一次按规定鸣响电铃。(4)即可进行各种机构的操作。操作时使用操作椅上的两只操作手柄和各种按钮。在使用操作手柄时,应先用掌心将手柄内的方块往下压,解除操作椅左手柄、操作椅右手柄零位自锁,方能推动自如。(5)抓斗升降操作通过右联动台上的手柄控制。上升时往里拉,下降时往外推。上升和下降各分三个档位。对应于由低到高三种速度。打开抓斗时将手柄横着往外扳,闭合抓斗时将手柄横着往里扳。抓斗开闭各分一档。(6)大车、小车操作通过左联动台上的手柄进行控制。大车左行时将手柄横着往左扳,右行时将手柄横着往右扳,左行和右行各分三档,对应于由低到高三种速度。小车前行时将手柄竖着往前推,后行时将手柄竖着往后扳,手柄前后方向各分三档,对应于从低到高分三种速度。四.工作完毕停车操作程序1X(1)将起重机开到停车位置。(2)小车停于桥架端部,抓斗置于地面。(3)各控制器回零位。(4)切断总开关和紧急开关。(5)作好本班的运行记录并将故障情况向值长通报。(6)司机室挂上“禁止合闸”标牌。五.垃圾吊控制方式的选择1X1.手动操作模式在垃圾吊操作室内的操作椅上全部功能(包括抓取、运行、称重、投放、返回)都通过手动操作完成。2.半自动操作模式垃圾的抓取为手动操作,给料、投料、抓斗返回起始点操作为自动。3.全自动操作模式具备从抓取、运行、称重、投放、返回整个工艺循环的自动作业性能,并具有故障自动诊断功能。4.便携式操作器操作模式用便携式操作器在垃圾池的任何位置对垃圾吊进行操作。六.垃圾吊运行中的注意事项1X1.抓斗抓料重量应控制在额定值以下。2.不准随意变更变频器的设定,变频器的端子切勿触摸,通电中及切断电源后一分钟内,不准打开变频器的外罩,接地端子一定要接地。3.当要变换运行方向时,控制器应回零位,待机构停止转动后,再接通反向电源。4.机构运行到接近终点时,应降低速度,不准用限位器来停车,正常情况下不准用打倒车的办法来停车。5.当起重机运行遇到危急情况,来不及按正常程序停车时,或操作手柄失控时,必须立即按下急停按钮!而非紧急情况下,不得使用急停按钮作正常停车用。否则会产生很大的冲击。6.起重机在垃圾池内运行时,抓斗
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