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本发明公开了一种适用于船载移动平台的完好性监测方法,属于完好性监测技术领域。本发明针对船载移动平台部署的监测站随船载载体处于快速移动状态中,自身的精确位置难以通过卫星导航实时精准获取的问题,构造了基线约束的GNSS与低轨多监测站卫星导航融合惯性导航的绝对位置估计模型;围绕LGF完好性监测试验平台IMT模型中载波相位异常监测、用户侧完好性评估模型均没有顾及监测站位置变化特性,不适用于运动平台精密渐近需求的问题,设计了载体运动补偿的观测异常判别方案、顾及监测站坐标不确定的完好性误差综合函数模型,从而
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117388879A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311317233.XG01S19/14(2010.01)
(22)申请日2023.10.
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