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本发明公开了一种用于燃料电池空气供应系统的控制方法,其通过获取各工况下用于描述空压机转速至空气流量、描述背压阀开度至阴极压力的标称模型;利用燃料电池在各工况下对应的需求电流值获取各工况对应的期望数据,并基于当前工况切换燃料电池空气供应装置中的各个模型与控制器;通过第一标称模型与燃料电池空气供应系统的输出值获取流量偏差反馈值,利用流量偏差反馈值实现空压机的闭环控制;通过第二标称模型与燃料电池空气供应系统的输出值获取阴极压力偏差反馈值,利用阴极压力偏差反馈值实现背压阀的闭环控制,即本发明根据燃料电池
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117393805A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311248396.7
(22)申请日2023.09.26
(71)申请人宁波如意股份有限公司
地址31
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