铁路信号机 信号表示器认知.pptx

项目二信号机;信号表示器：是对行车人员传达行车或调车的意图，或对信号进行某些补充说明所用的器具，没有防护意义。;一、进路表示器

设置：设在出站、发车进路兼出站的信号机上，指示发车进路开通的方向。;作用：当两种信号机需要指示两个及以上的发车方向，而信号显示本身不能分别表示运行方向时（包括两个自动闭塞方向，或双线区段反方向发车），为使有关行车人员在信号开放后知道列车开往哪个方向，在该信号机上应装设进路表示器。;;2、两个发车方向

左、右;;二、发车线路表示器

作用：调车场的编发线上，补充说明哪条线路发车。设置：设于编发线警冲标内方适当地点

;三、调车表示器

作用：在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设调车表示器。

设置：设于牵出线一侧，指挥调车人员进行调车

;显示：

向调车区显示一白灯—准许向牵出线运行

向牵出线显示一白灯—准许向调车区方向运行

向牵出线显示二个白灯—准许调车车列自牵出线向调车区溜放。;四、道岔表示器：

作用：设于道岔旁，反映道岔开通位置

非集中联锁区：

?直向：昼间无显示，夜间紫灯，道岔开通直向

?侧向：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌，夜间黄灯，道岔开通侧向;调车区电气集中控制:

?平时无显示

?紫色灯光－道岔开通直向

?黄色灯光－道岔开通侧向;五、脱轨表示器

设置:集中联锁以外的脱轨器及安全线、避难线的道岔上，表示线路在开通或遮断状态。

?昼间带白边的红色长方牌，夜间为红灯，线路在遮断状态。

?昼间带白边的绿色圆牌，夜间显示月白灯，线路在开通状态。