铁路信号智能电源屏维护—智能电源屏的作用及应用坏境.pptx

信号电源设备维护

;第一节系统工作原理

第二节两路切换原理

第三节稳压原理

第四节监测原理

第五节防雷原理;第一章概述

第一节电源屏的作用及应用环境

第二节铁路信号对电源屏的基本要求

第三节系统特点;第一章概述

第一节电源屏的作用及应用环境;;;电源质量对产品的影响;通过稳压、净化、隔离、变频、整流等技术为信号设备提供稳定、可靠、安全的电源，确保信号设备的正常使用；;第一章概述

第一节电源屏的作用及应用环境;1、从北起漠河以北的黑龙江江心(北纬53°30‘),南到南沙群岛南端的曾母暗沙(北纬4°)，南北相距约5500公里，跨纬度49度多；东起黑龙江与乌苏里江的汇合处(东经135°05’)，西到帕米尔高原(东经73°40‘)，东西相距约5200公里，跨经度60多度，时差四小时多。

2、唐古拉车站最高，海拔5068米；海南三亚站最南、漠河站最北、东方红/前进镇最东(抚远）、喀什最西

3、我国极端最低气温记录由我国的漠河镇保持，为零下52.3℃，1月份平均气温最低的是大兴安岭的根河，那里1月份平均气温是零下31.5℃

4、我国最热的地方是新疆的吐鲁番盆地。那里的极端最高气温曾达到48.9℃；最热月份7月份的平均气温为33℃；最高气温在35℃以上的日数，年平均是100天，而且有40天达到40℃以上，均属全国之最。那里地面的气温更高，经常升到75℃以上;案例1：温度对电源屏的影响;据统计我国夏季湿度超过70%的省市达（具体见下表）85.7%

太原/81%大连/80%青岛/82%上海/80%合肥/82%哈尔滨/72%

沈阳/79%南昌/79%长春/75%南京/81%福州/76%乌鲁木齐/45%

海口/82%桂林/79%济南/75%杭州/79%郑州/84%广州/83%

成都/84%重庆/78%贵阳/74%兰州/61%西宁/74%银川/69%

拉萨/64%西安/77%长沙/83%武汉/80%贵阳/74%呼和浩特64%

北京/76%天津/76%南宁/80%昆明/77%石家庄/80%;案例2：湿度对电源屏的影响;周围空气温度上限为+40℃，而且24H内平均值不超过＋35℃；周围空气温度下限为－5℃；（-20℃模块应能正常开机）

安装地点的空气相对湿度在最高温度为＋40℃时不超过50％；在较低的温度下可允许有较高??相对湿度，最湿的月平均温度不超过＋20℃，该月的月平均最大相对湿度不超过90%，但应考虑到由于温度的变化，有可能偶然产生的凝露；

;安装地点的海拔不超过2000m；（高于2000m时，参照GB/T16935.1执行）;案例3：高度对电源屏的影响;;

电源屏污染等级：3级;即有导电性污染，或由于凝露使干燥的非导电性污染变为导电性的（GB/T14048.1中6.1.3.2）

;输入电压范围：

输入电压频率范围：50Hz±0.5Hz

三相电压不平衡度：≤5％

电压波形失真度：≤5％

客专电压范围：220V±25%;案例4;系统防护;案例5：防护等级对电源屏的影响;近年来，随着铁路信号技术的快速发展，新设备的使用，导致与老的信号系统的供电设备间的匹配，存在一些问题：

如25Hz相敏轨道电源，在两路输入电源转换过程中由于瞬间停电，造成轨道继电器及其复示继电器落下，致使控制台红光带或关闭已开放的信号机。

继电器电源若出现瞬间停电，会使照查继电器落下，来电不能自动恢复，使得信号机关闭。

站内轨道电路电码化、自动闭塞、站内与区间结合电路等在电源转换时。造成设备复位，将使站内和区间信号机关闭;铁路信号电源屏的设计应与前端供电设备、后端用电设备综合考虑，统一和简化供电系统，便于维护管理；

满足铁路信号设备供电电压的允许波动范围及交流电源的频率波动范围；

三相交流供电时各相负载应力求平衡，以提高供电效率和设备利用率，减小电压波形的畸变；;小节