接发列车作业—非正常情况接发列车作业程序（铁路行车组织）.pptx

接发列车作业概述;单双线电话闭塞无联锁;案例引入;单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业

为了保证行车安全，通过技术方法使道岔、进路、信号机三者之间按一定的程序和条件建立起既联系而又相互制约的关系，这种关系称为联锁。

为完成联锁关系而装设的信号设备称为联锁设备。;主要内容;代用性

电话闭塞是当基本闭塞不能使用时（包括基本闭塞设备故障及基本

闭塞设备不能满足特殊的列车运行要求的各种情况），经列车调度

员命令准许而临时采用的一种代用闭塞法，具有代用性。

闭塞功能的保证

电话闭塞无设备控制，全凭制度约束来保证实现闭塞功能。

利用站间行车电话，以发出电话记录号码办理闭塞。

在控制台或闭塞电话上揭挂“区间占用”表示牌。;遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时；

（1）基本闭塞设备停电；

（2）自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭；

（3）半自动闭塞设备故障；

（4）自动站间闭塞设备故障。;遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时；

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时；

自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；

在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。;电话记录号码不仅是填写路票的重要条件之一，也是区间两端站办理行车闭塞事项的重要依据。

电话记录号码按方向（上、下行区间）分别自每日0时起至24时止，由1号起按日循环编号。

办理电话闭塞时，下列各项应发出电话记录号码，并记入《行车日志》：

（1）承认闭塞；

（2）列车到达，补机返回；

（3）取消闭塞；

（4）单线或双线反方向越出站界调车。

;四、路票及调度命令的填写;填发路票的条件

（1）单线、双线反方向、双线正方向首列???车时，车站值班员必须根据《行车日志》查明区间空闲，并取得接车站承认闭塞的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票；

（2）双线正方向（首列除外）发车时，车站值班员根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。;路票填写的基本要求

（1）路票应由车站值班员亲自填写，助理值班员进行核对；

（2）若由助理值班员填写路票，与车站值班员逐项核对复诵；

（3）路票不得在未得到电话记录号码前预先填写，也不能在进路准备妥当之前填写；

（4）路票填写必须内容齐全，字迹清楚，不得涂改，填写错误时应划“×”注销，重新填写；

（5）发给补机的路票副页，应加盖副字戳记；

（6）必须加盖站名印或车站行车专用章；

（7）双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；双线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。;电话闭塞的行车凭证：路票;路票管理及交付

（1）在行车室按区间别设置专用路票箱各1个，用以保管路票，不用时加锁，钥匙由车站值班员保管；

（2）各站放在路票箱内的路票应事先加盖“××站行车专用章”。路票箱内的路票使用“路票登记卡”交接；

（3）路票保管1个月后，自行销毁；

（4）路票填写后，需经两人确认正确，方可交付司机；

（5）使用施工特定行车办法办理的路票，施工作业完毕，与机务人员确认后，可将路票销毁。;任务：填写路票;四、路票及调度命令的填写;四、路票及调度命令的填写;;四、路票及调度命令的填写;四、

路票

及调

度命

令的

填写;《技规》对调度命令的规定;任务：填写调度命令;控制台停电时;控制台停电时;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;五、单双线电话闭塞无联锁（停电）接发列车作业;轨道电路故障;案例引入;01;一、轨道电路故障类型;轨道电路红光带现象;轨道电路红光带现象;轨道电路红光带处理;轨道电路红光带处理;自动闭塞、自动站间闭塞;故障种类;轨道电路红光带处理;道岔无表示现象;道岔无表示处理;道岔无表示处理;列车进路：

基本进路：站内由一点向另一点运行有几条进路时，规定常用的一条进路为基本进路。始端--终端按钮。

变通进路：基本进路以外的其余进路为变通进路。当基本进路上的道岔发生故障、道岔被挤、轨道电路区段故障或有车占用时需要使用变通进路。始端--变通--终端按钮。;进站或出站信号机开放后，其接发列车进路不得随意变更。遇道岔或轨道电路故障不能利用原进路接车并且有可以变更