水闸工程施工组织设计.pdf

施工组织设计

第一章工程概况

一、工程概述

本闸位于…………

本次加固扩建的原则是：全面规划,远近结合.全面考虑蓄洪、排

洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善处理好需要和可能、近期与远期、

局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情况,按总体效益

最优的原则确定工程规模。

二、气象条件

本地区属北亚热带半湿润气候，多年平均降水量944mm，降雨的

年际、年内分配极不均匀。多年平均径流深为192mm,多年平均蒸发

量为980mm，年平均气温14。8℃，无霜期213天.冬季为东北风，夏

季为东南风,主导风向为东风。

三、工程地质及水文地质条件

……

第二章施工总平面布置

根据xx闸加固与扩建工程建设管理处的要求，加快xx闸工程的

实施进度,xx闸与老闸加固工程同时进行，在一个枯水期内完成水下

工程的施工任务，因此，我部重新编制了东淝闸加固与扩建工程施工

方案，其中老闸部分暂按招标图纸编制。

一、施工平面总布置

1、生活办公区：……

2、现场生活区:在主坝靠近防汛仓库墙边建活动板房一座，作为现场

生活区.

3、生产布置区：

1）、砼预制厂布置在主坝淮河侧坝脚平台上

2）模板加工厂布置在船闸管理所院内

3）、钢筋加工站布置在防汛仓库北侧的充填区内平台上。

4）、砼拌和站布置在靠近新闸南侧主坝平台上

4、用电布置：

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由于老闸最先拆除，故安装变压器两台,一台布置在老闸北侧，

东淝闸管理所附近,容量为200KVA,一台布置在防汛器材仓库外侧主

坝上，容量为200KVA。备用电源为两台120KW电站.

二、场内外交通

1。场外交通

场外交通…………

2.场内交通

场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要，从砼拌和

场地到建筑基坑内的临时路.

场内临时路计划采用砼路面，临时道路宽4.5m,并在临时路上修

建厚15cm、宽3。5m的C15砼路,临时道路坡比不陡于1:8。

第三章施工总计划

一、总体进度计划

序号工程项目计划工期备注

1围堰施工

2扩建闸基坑开挖

3扩建闸基础处理

4扩建闸底部工程

5扩建闸交通桥具备防洪条件

6扩建闸闸门安装

7扩建闸围堰拆除

8老闸拆除

9老闸底部工程

10老闸交通桥具备排涝条件

11老闸闸门安装

12老闸围堰拆除

13老闸启闭机房

14桥头堡及上部施工

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15河道疏浚

16其他工程

17竣工阶段验收

二、工期保证措施

为了保证本施工组织设计所提出的各项施工进度能得以实现，在

以下几方面采取具体的进度保证措施如下：

1.计划编制科学合理

计划按确保合同要求的关键工程和重点项目的施工为原则控制

各项工程工期，从而达到控制总工期的目的,在保证关键施工的同时，

合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、

立体交叉作业相结合，以日保