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营口港船舶溢油风险评价及防范对策研究的开题报告

一、研究背景和意义

营口港作为辽宁省重要的国际物流和港口城市之一，其船舶进出港数量较大，随之而来的是溢油事故的风险。溢油事故不仅会给环境带来不可逆转的破坏，还会影响港口的正常运营和经济发展。因此，进行营口港船舶溢油风险评价及防范对策研究具有现实意义。

二、研究目的和内容

本研究的主要目的是针对营口港船舶溢油风险进行评价和分析，并提出相应的防范对策。具体内容包括：

1.对营口港船舶溢油事故概况进行调研和分析，了解溢油事故的发生模式和原因；

2.对营口港船舶溢油风险进行评估，利用风险评价专业软件进行模拟计算，得出风险等级和可能造成的影响；

3.分析营口港船舶溢油风险防范措施，结合国内外相关法律法规和成功案例，提出适合营口港的防范对策；

4.制定营口港船舶溢油事故应急预案，从应急预案制定、应急组织、应急处置等方面进行研究。

三、研究方法和步骤

本研究将采用以下方法和步骤：

1.文献调研和现场调查：通过查阅相关文献，对营口港船舶溢油事故的概况和研究现状进行了解，同时进行现场观察和调查，了解现有的防范措施和应急预案；

2.风险评价：采用风险评价专业软件对营口港船舶溢油风险进行模拟计算，得出风险等级和可能造成的影响；

3.防范措施研究：结合国内外相关法律法规和成功案例，对营口港船舶溢油风险的防范措施进行研究和探讨；

4.应急预案制定：根据风险评估结果和防范措施研究结果，制定营口港船舶溢油事故应急预案。

四、预期成果及意义

预期成果包括：

1.对营口港船舶溢油风险进行评估，得出风险等级和可能造成的影响，为港口管理部门提供科学依据；

2.提出适合营口港的船舶溢油风险防范对策，为港口管理部门提供可行性方案；

3.制定营口港船舶溢油事故应急预案，提高港口应急响应能力，为保障港口安全、环保和经济发展作出贡献。

五、参考文献

1.王波，李博.港口船舶溢油应急管理体系研究[J].西部环境科学,2017(05):94-96.

2.王书祥，刘长发.基于灰色关联分析的船舶溢油事故风险评价研究[J].安全、健康和环境,2017(09):91-93.

3.陶晓华，林小奇.港口溢油事故防范对策研究[J].中国环境保护产业,2018,05:26-28.

4.张锦.船舶溢油事故应急与管理[J].物流科技,2018,07:50-51.