第九章硐室及交岔点施工.pptVIP

Oneofthecave;第九章硐室与交岔点施工;本章主要参考书吴扬国.软弱破碎;第一节井底车场的结构形式;0.6～1.2Mt/a矿井环行;胶带输送机上仓立井井底车场立体;无标题;无标题;无标题;（二）辅助线路（巷道）;1．副井系统硐室⑴马;无标题;《煤炭工业矿井设计规范》第5.;无标题;无标题;2．主井系统的硐室⑴;无标题;3．其他硐室有调度室、;无标题;一．硐室施工特点⑴工;无标题;在组织井底车场硐室施工时，应考;二.硐室施工方法⑴;抚顺龙风矿－635m东部水泵房;倒台阶法：架设临时支架，不应采;抚顺老虎台矿－580米中央水泵;⑶导硐施工法这是在松;两侧导硐施工法是从硐室的底板开;无标题;无标题;无标题;硐室施工方法的选择，主要取决于;（3）硐室支护多采用锚、喷、网;三．马头门硐室施工马;特点：可以充分利用凿井设备和设;鲍店煤矿副井，净直径8m，马头;先在马头门顶板上方5.0m处筑;第一阶段施工井筒两侧马头门各7;先掘进马头门的拱部，同时用锚喷;为了加强对顶板的维护，支护时由;2.马头门与井筒顺序施工;根据马头门的高度，将其分为2～;最突出的优点：是马头门施工不占;马头门、井筒与各进出口连接巷，;四．箕斗装载硐室施工;4.1箕斗装载硐室与井筒;这种施工方法具有充分利用凿井设;淮北矿区临涣煤矿，设计年产量1;拱部掘进先由两侧的胶带输送机巷;4.2箕斗装载硐室与井筒;【实例1】东滩矿设计年产量40;第二阶段施工硐室，先掘后砌。硐;拱顶部分的一次支护采用锚喷网。;4.3箕斗装载硐室与主井;【实例1】鲍店矿井底车场水平;鲍店矿主井井筒净直径6.5m;硐室待井筒到底后，与井筒永久锁;（2）锚喷网第一次支护;无标题;山西常村矿-520水平运输大巷;一.交岔点类型;无标题;井下主要运输巷道的交岔点，由于;二.道岔道岔的作;1.道岔的组成①岔尖;2.道岔的类型和型号单;三.交岔点施工交岔;（3）稳定性较差的岩层;2.施工注意事项（;常村矿S3-1#交岔点位于;该交岔点通过细砂岩层、薄层状，;在井底车场施工中，根据总的施工;交岔点施工再向前120m即与;交岔点扩刷采用正台阶法，上台阶;无标题;本章要求1???井底车场由哪几部