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本发明涉及一种用于运行机动车的变速器的液压系统的方法，其中，液压系统具有：用于变速器的切换元件的压力操控的初级液压回路；用于变速器的组件的冷却和/或润滑的次级液压回路；以及至少一个液压泵，其中，所述至少一个液压泵将油体积流输送到初级液压回路中和次级液压回路中，其中，确定能由所述至少一个液压泵输送到初级液压回路中的实际‑油体积流，确定由初级液压回路所需的设定‑油体积流，根据实际‑油体积流和设定‑油体积流来确定过量‑油体积流，根据变速器的待操控的切换元件的液压容量将过量‑油体积流分配到变速器的所述待
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117307709A
(43)申请公布日2023.12.29
(21)申请号202310762913.6
(22)申请日2023.06.27
(30)优先权数据
102022206494.1
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