各类船舶操作规程1 - 航海.docxVIP

。遇有大汛潮、急流、大风时，还应增加绳缆。3在系吊浮筒停泊期间，注意前后浮筒，如有船舶靠离时，应及时作开始前，打桩船长和大付应向工地指挥人员了解各种桩的吊点和重量情况，并向船员详细交底。2吊桩前应检查是否灵活、刹车片的磨蚀情况，必要时调整刹车间隙或更换磨擦片。6)7)电机轴与机械设备接合器的弹性连接时，轮机安全操作规程19页共

。遇有大汛潮、急流、大风时，还应增加绳缆。3在系吊浮筒停泊期间，注意前后浮筒，如有船舶靠离时，应及时

作开始前，打桩船长和大付应向工地指挥人员了解各种桩的吊点和重量情况，并向船员详细交底。2吊桩前应检查

是否灵活、刹车片的磨蚀情况，必要时调整刹车间隙或更换磨擦片。6)7)电机轴与机械设备接合器的弹性连接

时，轮机安全操作规程19页共92页南通滨江港口清淤工程有限公司长不论当班与否，均应亲自下舱检查、指挥

机

操

作

规

程

安全操作规程

1页共92页

船舶突出部份挤拢扎伤。7操作人员切勿用手握在缆绳的琵琶头顶端，也勿握在缆绳与导缆器、卷筒、绞盘和带缆跨入护栏内对明齿轮进行检修作业。7冰冻季节应采取防冻措施。8接到机舱值班人员通知正常后方可操作。9操400—500℃各缸排烟温差不超过±7%；高中速柴油机一般在500

船舶突出部份挤拢扎伤。7操作人员切勿用手握在缆绳的琵琶头顶端，也勿握在缆绳与导缆器、卷筒、绞盘和带缆

跨入护栏内对明齿轮进行检修作业。7冰冻季节应采取防冻措施。8接到机舱值班人员通知正常后方可操作。9操

400—500℃各缸排烟温差不超过±7%；高中速柴油机一般在500℃左右，各缸排烟温差不超过5-8%

退，横行的速度同步。21夜间起重时，工作地点应有足够的照明，但不能妨碍指挥人员和操作人员的视线。安全

南通滨江港口清淤工程有限公司

目

目录

船舶甲板部一般规定.........................................................................5

拖轮（交通船）驾驶部...............................................................12

打桩、起重等船舶甲板部..............................................................14

抓泥、旋转起重船甲板部..............................................................16

打桩、起重等船舶操作室（台）..................................................18

船舶机舱部.......................................................................................19

打桩船桩架.......................................................................................21

桩架升降工作台...............................................................................23

船舶水上打桩...................................................................................24

船舶水下抓泥...................................................................................28

起重船（各类船载起重机械）......................................................31

抓泥、旋转起重船旋转机..............................................................34

桩1、桩3船舶倒、立架...............................................................35

桩5船舶倒架...................................................................................37

桩2、桩6船舶二次倒、立架..................