《纯电动汽车能效限定值及能效等级》.pdfVIP

ICS43.120

CCST47

团体标准

T/CECA-G0246—2023

纯电动汽车能效限定值及能效等级

Minimumallowablevaluesofenergyefficiencyandenergy

efficiencygradesforbatteryelectricvehicles

2023-11-13发布2023-11-15实施

中国节能协会发布

T/CECA-G—0246—2023

纯电动汽车能效限定值及能效等级

1范围

本文件规定了纯电动汽车的能效等级、能效限定值和试验方法。

本文件适用于座位数不超过7座且最大设计总质量不超过3500kg的M类纯电动汽车。其他车辆

1

可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用

文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）

适用于本文件。

GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类

GB18352.6轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB/T18386.1电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分：轻型汽车

GB/T19596-2017电动汽车术语

T/CAAMTB123-2023、T/CECA-G0230-2023质量分级及“领跑者”评价要求纯电动乘用车

3术语和定义

GB/T15089-2001、GB/T19596-2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

纯电动汽车batteryelectricvehicle；BEV

驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统

或其他能量储存装置。

[来源：GB/T19596-2017，3.1.1.1]

3.2

综合能量消耗量comprehensiveenergyconsumptionrate

综合考虑常温环境、高速环境、高温环境和低温环境下的纯电动汽车能量消耗，代表纯电动汽

车的综合能效水平。

4能效等级

纯电动汽车能效分为三个等级，从高到低分别为：一级能效，二级能效和三级能效。

1

T/CECA-G—0246—2023

表1“综合能耗”能效等级

指标名称评价方法能效等级

C1.15C一级能效

综合

综合能量消耗量C综合1.15CC1.3C二级能效

综合

1.3CC1.6C三级能效

综合

注：

根据关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定，电动乘

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