物流配送概述课件.pptxVIP

;;配送的含义;（二）国外（日本）对配送的表述

日本工业标准JIS物流用语定义： 将货物从物流据点送交给收货人。

–西泽修在《物流ABC指南》中将配送详细描述为从发货地到消费地之间，所有进货品、发货品及库

存品都是有计划地、统一地进行管理和实施。配送是费用最低、服务最好的送货方式，为了最有效地将原材料、产品送达，把采购、运输、仓储的功能有机地结合在一起。;（三）我国对配送的表述

我国物流专家王之泰教授从两个方面对配送进行了定义：

一是从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程的位置和配送的本质行为表述为：“配送

是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动”；二是从配送实施形态表述为：“配送是按用户订

货要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。;《国家标准物流术语》（GB/T18354——2001）： 在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物

品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。;配送的含义;配送的特点;配送通常包括如下基本环节：1．备货

储存

分拣及配货

配装

配送运输

送达服务

配送加工;1．备货 是配送的基础环节。

筹集货物，订货、进货、集货、验货及有关的质量检查、结算、交接等；

由用户自己订；由配送企业承担。2．储存

配送中的储存有储备及暂存两种形态。

暂存形态：方便下一环节工作——不影响总体利益

储备形态：周转储备，保险储备——影响总体效益;3．分拣及配货

分拣和配货是配送不同于其它物流形式及特点的功能要素，也是关系配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。

所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。;4．配装

在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配??。

即所谓协同配送。5．配送加工

是流通加工的一种，但有它不同于一般流通加工的特点，配送加工一般只取决于用户要求。可以大大提高用户的满意程度。;;有利于促进物流的社会化、合理化

有利于促进物流设施和装备的技术进步

使仓储的职能发生变化

促进商物分离

有利于提高物流的经济效益

提高物资供应保证程度;配送合理化;配送合理化;（一）按照配送组织的不同分类

配送中心配送

规模大，专业性比较强；

有配套的设施、设备和装备；

设施流程专门设计，能力强，配送品种多、数量大。

生产企业配送

组织者是生产企业 ，适于地方性较强的产品.

仓库配送

以一般仓库为据点来进行配送。

商店配送：兼营配送形式。

组织者是商业或物资的门市网点，是一种销售配送.例如：连锁超市配送;（二）按配送时间和数量分类

定时配送：日配（24h配送）；准时－看板方式

–按规定的时间间隔配送

定量配送

–按规定的批量在指定的时间配送

定时定量配送

定时定路线配送

–在规定的路线上，按规定的时间表配送

即时配送;（三）按配送商品种类和数量不同分类

单（少）品种、大批量配送 可整车运输

多品种、少批量配送

可凑整装车

配套成套配送;（四）按加工程序不同分类

加工配送

–与流通加工相结合的配送。

集疏配送

–只改变产品数量组成形态，而不改变产品本身的物理、化学形态的 ，如大批量进货后小批量多次发货，或者零星集货后形成一定批量再送货等。;（五）按配送专业化程度不同分类

1、综合配送

在一个配送网点中组织不同专业领域的产品向用户配送。

2、专业配送

适当划分专业领域的配送方式。;（六）按经营形式不同分类

销售配送

配送企业是销售性企业

促销型配送，配送物品与用户不定

供应配送

为自身供应需要，自己组建配送据点

一般连锁商店多采用该方式

销售—供应一体化配送

销售企业既是销售者，也是用户的供应代理人

一般针对固定用户

代存代供配送

配送中，货物所有权不发生变更，只是位置转移

代理配送;（一）共同配送的概念

按照日本工业标准（JIS)的解释：共同配送是“为提高物流效率对许多企业一起进行配送的配送方式”

其实质是相同或不同类型的企业联合，其目的在于相互调剂使用各自的仓储运输设施，最大限度地提高配送设施的使用效率。;（二）共同配送产生的原因

1、自设配送中心，其规模难以确定

2、自设配送中心，面临配送设施严重浪费的问题

3、大量的配送车辆集中在城市商业区，导致严重的交通问题

4、企业追求利润最大化;（三）共同配送的目的

综合各用户要求，在用户接受前提下，全面规划。

混载多货主的货物

设置多用户联合配送接收站或理货点

各配送企业联合

协同配送的目的在于最大限度地提高人员