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本发明提供了一种航空轮胎健康现场检测及评价方法，是先使用光学非接触手段对在役轮胎进行扫描，获取轮胎每一点的位置信息并重构轮胎外部形貌模型；然后将扫描获得的在役轮胎外部形貌模型与无损伤的轮胎形貌模型进行对比分析，获得在役轮胎外部形貌损伤信息；接着分析和在役轮胎外部形貌变化关联的内部损伤信息；最后分析轮胎内部损伤对整胎性能的影响，来判断轮胎服役可靠性。本发明构思合理，检测过程快速高效，抗干扰能力强，无需拆卸轮胎，可用于一线检修人员对航空轮胎的维保检查。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117233171A
(43)申请公布日2023.12.15
(21)申请号202311425826.8
(22)申请日2023.10.31
(71)申请人中国科学院力学研
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