超前策划强化大商务管理，过程管控实现低成本运营PPT.pptxVIP

; 目 录 | Contents; PART 1 情况简介 个人简介 多业态管理 项目简介; 一、个人简介 参加工作时 间： 2011年7月 现任职务 中建 副总经理;; 三、项目情况简介 3.1、济青高铁红 岛站通廊项 目 济青高铁红岛站城市通廊为原旅客通道变更而成， 包括红岛站±0以下站台层、广场层、承轨层、通廊 层、出租车道等全部工程以及两座站内正线大桥工程。项目发包人为济青高速铁路有限公司， 工程位于青 岛市高新区， 于2016年9月开工，于2018年12月竣工。; 三、项目情况简介 3.2、青 岛地铁8号线项 目 青岛地铁8号线土建05工区红岛火车站共建段工程，包括8号线及远期12号线下穿红岛火车站的全部土 建工程施工，车站站台形式为“双岛四线” ，体量相当于4个地铁标准站。项目发包人为青岛市地铁八号线 有限公司， 于2016年11月开工， 于2019年8月竣工。; 三、项目情况简介 3.3、滨州 国道228项 目 滨州市G228丹东线滨州段公路建设PPP项目总投资28.96亿元，项目穿越滨州整个沿海地区，起点位 于无棣县埕口镇， 经无棣县、北海经济开发区和沾化区， 与G228东营段相接，全长48.2公里， 双向四车道， 设计时速80公里/小时， 项目正处于前期开工阶段。; 三、项目情况简介 3.4、滨州市政项 目 滨州市城区南部污水处理厂及配套管网工程PPP项目， 项目施工内容包含道路雨污分流改造14条小区 雨污分流改造535个，污水处理厂一座。 合同额20.4亿元，合同工期3年。南部污水处理厂2020年6月30日; PART 2 对基础设施项目的认识 基础设施与房建的不同 基础设施项目管理遇到的问题;; 正如田径赛场上“ 田”类项目与“径”类项 目在空间与时间上的区别，其训练方式、竞技 手段均要区别对待，对于基础设施和房建项目 在时空上的不同，管理方式也要区分开来。具 体表现为: 1、“点”与“线的区别 2、“明”与“暗”的区别; 1、“点”与“线的区别 房建项目施工环境处于一“点” ，基础设施线路长、红线范围大， 处于一条“线” ，带来“一多、两难、三大”。 遇山开路、涉水架桥，措施费用多； 临水、临??布设难，场内便道修筑难； 周边环境干扰大，前期协调工作量大、征地拆迁难度大。; 2、“ 明”与“ 暗”的区别 房建在“ 明” ，正负零之后基本处于地上钢筋混凝土作业， 标准化流水作业可相继展开， 风险相对较小 ，可预见性强。 基础设施在“暗”尤其是地铁、隧道等地下工程，与岩土打 交道。人类对岩土的认知处于“灰箱”阶段， 就某个掌子面而言， 每往前一米的围岩情况都有迹可循， 却又不可捉摸， 风险相对较 大 ，不可预见性强。; 基础设施同房建项目，除时空上的不同外， 在以下几个方面均不尽相同， 具体表现为: 由“市场经济”回炉“计划经济” 组织架构调整 岗位角色的重要性变化; 由“市场经济”回炉“计划经济” 1、适应政府性、政治性工程在工期、费用等方面的苛刻要求； 2、适应强势业主、监理在工作中的独断专行； 3、适应业主、监理对中建系统在基础设施领域的有色眼镜。; 组织架构调整 1、探索工区、分部模式的管理， 在管理层级，时间、 空间的距离壁垒方面造成的沟通、交叉等内部沟通问题； 2、探索自建拌合站、预制梁场、钢筋加工场在管理模 式，组织机构设置，甚至前期资源配置、位置选择等方 面的一系列问题。; 岗位角色的重要性变化 1、突出征拆协调人员在项目的地位及话语权，选择有能力、 敢担当的专职人员， 杜绝“老弱病残”； 2、突出试验、测量人员在工程施工甚至成本管控方面的重 要作用。; 二： 基础设施项目管理遇到的问题 2.1、文化 的融合 随着基础设施业务的快速发展，专业人才需求增长加速， 更多的成熟性人才加入到大家庭， 随之带来的文化融合问题日益凸显。; 基础设施业务开工即抢工 的特点，决定了决策的速度 要快， 抢夺先机，拔得头筹， 先声夺人。; 3、专业资源的缺失 近2年，铁路项目比重 提速较快，铁路“ 四 电”、“铺轨”等专业 资源的缺口较大。;; 二： 基础设施项目管理遇到的问题 2.5、专业化 团 队 的培养 01、专项对接团队 培养路基、路面、梁场、高 铁、市政、高速改扩建等专 业团队， 培养专项对口人才， 实现快速衔接。 02、成套经验总结 总结以往市政、高铁、高速改 扩建的成套经验， 形成可复制 的蓝本实现快速推广。; PART 3 项目履约与大商务管理; 01 02; 项